Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Kód znamená, že je problém s okruhom vykurovacieho telesa ohrievaného snímača kyslíka. Riadiaci modul monitoruje, ako dlho trvá, kým sa senzor zohreje a začne vysielať adekvátny signál. Kód sa spustí, keď senzor trvá príliš dlho, aby sa zahrial. Voda, ktorá sa dostane do konektora vykurovaného kyslíkového senzora, môže spôsobiť vyfukovanie poistky vykurovaného kyslíkového senzora Pred výmenou snímača skontrolujte stav poistky a konektorov vykurovaného kyslíkového snímača. Ak je snímač a konektor v poriadku, nahradenie senzora O2 sa zvyčajne stará o problém Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
P0038 sa nastaví, keď PCM detekuje skrat v napätí v okruhoch ohrievača HO2S, keď je ohrievač prikázanýMožné príznaky
P0038 Buick Popis
Senzory kyslíka (O2S) alebo vykurované snímače kyslíka (HO2S) musia dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 750 stupňov F, aby vytvorili presný signál napätia. Čím rýchlejšie dosiahne ohriaty kyslíkový senzor túto teplotu, tým rýchlejšie začne senzor vysielať presný signál do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM).Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je v ohrievanom kyslíkovom snímači zahrnutý ohrievací prvok. Modul PCM riadi ohrievací prvok vykurovaného ohrievača kyslíka na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. Modul PCM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.
PCM monitoruje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.