P0303 2006 TOYOTA CAMRY - detekcia zlyhania valec 3

Posted on
Autor: Robert White
Dátum Stvorenia: 26 August 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
P0303 2006 TOYOTA CAMRY - detekcia zlyhania valec 3 - Auto-Kódy
P0303 2006 TOYOTA CAMRY - detekcia zlyhania valec 3 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná zapaľovacia sviečka 3
  • Zanesený alebo chybný vstrekovač paliva 3
  • Chybná zapaľovacia cievka 3
  • Zariadenie vstrekovača paliva 3 je otvorené alebo skratované
  • Prípojka 3 vstrekovača paliva má zlé elektrické pripojenie
  • Popruh zapaľovacieho cievky 3 je otvorený alebo skratovaný
  • Zapaľovacia cievka 3 spôsobuje zlé elektrické pripojenie
  • Nedostatok kompresie valca 3
  • Nesprávny tlak paliva
  • Únik nasávaného vzduchu Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Kód P0303 znamená, že valec 3 je nesprávne zapaľovaný alebo náhodne vynechá. Začnite tým, že zistíte netesnosť nasávania a ak sa nepodarí nájsť žiadne netesnosti, ďalším krokom je vymeniť zapaľovacie sviečky na cylindri 3. Ak problém pretrváva, je potrebné urobiť ďalšie testy na diagnostikovanie problému, pozrite "Možné príčiny" Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Válec 3 motora je chybný.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Nedostatok / stratu výkonu
  • Pevný štart
  • Váhanie motora

    P0303 2006 Toyota Camry Popis

    Keď dôjde k zlyhaniu motora, do výfukových plynov vstupujú vysoké koncentrácie uhľovodíkov (HC). Mimoriadne vysoké koncentrácie HC môžu spôsobiť zvýšenie hladín emisií výfukových plynov. Vysoké koncentrácie HC môžu tiež spôsobiť zvýšenie teploty trojfázového katalytického konvertora (TWC), čo môže spôsobiť poškodenie TWC. Aby sa zabránilo tomuto zvýšeniu emisií a aby sa obmedzila možnosť tepelného poškodenia, modul ECM sleduje rýchlosť zlyhania. Keď teplota TWC dosiahne bod tepelnej degradácie, modul ECM bliká MIL. Na monitorovanie výpadku napájania ECM používa snímač polohy CMP a snímač polohy CKP. Snímač CMP sa používa na identifikáciu akýchkoľvek tlakových fliaš a snímač CKP sa používa na meranie variácií rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa. Zlyhania sa počítajú, ak zmeny variácie rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa presahujú vopred určené prahové hodnoty. Ak rýchlosť zlyhania prekročí prahovú úroveň a môže spôsobiť zhoršenie emisií, ECM osvetľuje MIL a nastaví kód DTC.