Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P0bb6 Popis značky Chevrolet
Batéria Hybridné / Elektrické vozidlo obsahuje 288 článkov. Skupiny troch článkov sú privarené paralelne. V súbore hybridných / EV batérií je celkovo 96 skupín buniek. Tieto bunkové skupiny sú elektricky spojené v sérii. Každá jednotlivá bunková skupina je dimenzovaná na 3,7 V pre nominálne napätie 355 V jednosmerného prúdu. Batériové články sú tiež zoskupené do troch sekcií. Prvých 90 buniek / 30 skupín buniek tvorí časť batérie jedna. Táto časť je vedľa krytu a obsahuje batérie 67 až 96. Časť batérie dve je umiestnená za prvou časťou. Skladá sa z 72 buniek / 24 bunkových skupín a obsahuje batérie 43 až 66. Priečna časť batérie je tretia časť, je zostavená zo zvyšných 126 buniek / 42 bunkových skupín a obsahuje batérie 1 až 42. tri časti batérií sú komponenty s individuálnou funkciou.Modul riadenia energie batérie monitoruje napätie 96 skupín batériových článkov prostredníctvom štyroch riadiacich modulov rozhrania hybridných / EV batérií. Obvody snímania napätia sú pripojené ku každej jednotlivej bunkovej skupine a tieto snímané obvody sa zakončujú na konektore umiestnenom na hornom povrchu batériového úseku. Pomocný káblový zväzok pomocných batérií spája tento konektor s riadiacim modulom rozhrania hybridného / EV batérie, ktorý sa tiež nachádza na hornej ploche časti batérie. Riadiaci modul rozhrania hybridný / EV batériu zakóduje čítanie napätia a prenáša ho do modulu riadenia energie batérie prostredníctvom ovládacieho zariadenia batérie. K dispozícii je jeden riadiaci modul rozhrania Hybrid / EV batérie umiestnený na jedno a dve časti batérie a dva riadiace moduly rozhraní hybridných / EV batérií, ktoré sú spojené s batériovou časťou tri. Riadiaci modul rozhrania hybridný / EV batériový, káblový zväzok modulu riadenia energie batérie, zväzok vedenia pomocného akumulátora a modul riadenia energie batérie sú považované za komponenty, ktoré možno opraviť.
Modul riadenia energie batérie určí, kedy je prítomný poruchový stav. Diagnostika a stav systému sa prenášajú z modulu riadenia energie batérie do riadiaceho modulu 2 pohonnej jednotky hybridného pohonu / EV pomocou sériových údajov. Riadiaci modul 2 pohonnej jednotky hybridného / EV je hostiteľským radičom pre informácie o diagnostickom poruchovom kóde.