P2303 - Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "B" je nízky

Posted on
Autor: Janice Evans
Dátum Stvorenia: 26 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 16 November 2024
Anonim
P2303 - Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "B" je nízky - Auto-Kódy
P2303 - Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "B" je nízky - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná zapaľovacia cievka "B"
  • Zapínacia cievka "B" je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod zapaľovania "B" Zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Motor môže byť drsný

    P2303 Popis

    Prúd prúdu alebo prechod cez primárnu zapaľovaciu cievku je riadený riadiacim modulom pohonnej jednotky (PCM) tým, že vodičom zapaľovacej cievky vytvorí uzemňovaciu dráhu uzemnenia. Keď je zapnutý vodič zapaľovacej cievky, prúd sa rýchlo zvýši na maximálnu hodnotu určenú indukčnosťou a odporom cievky. Keď je prúd vypnutý, magnetické pole sa zhroutí, čo spôsobí sekundárny vysokonapäťový výboj a sviečka zapálená. Tento vysokonapäťový nárast vytvára spätné napätie, ktoré PCM používa ako spätnú väzbu počas diagnostiky zapaľovania. PCM nepretržite monitoruje systém zapaľovania kvôli obavám. P2303 kód sa nastaví, keď PCM detekuje skrat v napätí v obvode.


    P2303 Informácie pre konkrétne značky

  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacieho cievky AUDI 2 nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky CHRYSLER "B" je nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky DODGE nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky FORD "B" je nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "B" JEEP nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky LINCOLN nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "B" MERCURY je nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacieho cievky SUZUKI 2 nízky
  • P2303 Primárny riadiaci obvod zapaľovacieho cievky VOLKSWAGEN 2 nízky