Obsah
Možné príčiny
Kedy je kód zistený?
Riadiaci modul motora (ECM) monitoruje tlak v kanáli sekundárneho vzduchu pomocou snímača tlaku umiestneného na ventile spínacieho vzduchu v systéme vstrekovania sekundárneho vzduchu.Ak dôjde k poruche snímača alebo obvodu snímača, úroveň napätia sa odchyľuje od normálneho prevádzkového rozsahu, ECM interpretuje túto odchýlku ako poruchu v snímači alebo obvode tlaku a nastaví detekovaný chybový kód (DTC).Možné príznaky
P2432 Toyota Popis
Systém sekundárneho vstrekovania vzduchu (AIR) pozostáva z vzduchového čerpadla, vzduchového ventilu (ASV), snímača tlaku, ovládača riadenia vstrekovania vzduchu (AID) a riadiaceho modulu motoraECM). Po krátkom čase po spustení studeného motora systém AIR pumpuje sekundárny vzduch do výfukového otvoru hlavy valca, aby vyčistil výfukové emisie. Sekundárny vzduch je napájaný vzduchovým čerpadlom a je čerpaný do výfukového otvoru cez ASV.AID riadi ASV a vzduchové čerpadlo podľa príkazových signálov prenášaných pomocou ECM, Snímač tlaku detekuje tlak v priechode sekundárneho vzduchu, keď je systém AIR zapnutý a vypnutý, a prenáša tlakový signál na ECM.
Pomôcka AID nie je vybavená iba na pohon čerpadla a ventilu, ale aj funkciou diagnostiky na zistenie porúch v okruhu systému AIR.
TIP: Keďže je potrebný veľký prúd na pohon vzduchového čerpadla a ASV, do predchádzajúceho systému bola pridaná AID.
