Obsah
- Možné príčiny
- Technické poznámky
- Možné príznaky
- B0002 Chrysler Popis
- Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
Možné príčiny
Technické poznámky
B0001-2B-DRIVER FRONTAL SQUIB 2 CONTROLOVLÁDANIE B0001-11-DRIVER FRONTAL SQUIB 2 - OBVOD KRÁT NA URČENIEOvládanie B0001-12-DRIVER FRONTAL SQUIB 2 - OBVOD NA KRYT NA BATÉRIUB0001-13-DRIVER FRONTAL SQUIB 2 CONTROL - CIRCUIT OPEN Čo to znamená?Možné príznaky
B0002 Chrysler Popis
Pri napájaní odovzdá riadiaci systém obmedzenia obsadenia (ORC) skúšobný prúd skrutkovačom, aby overil integritu rozbočovača a káblov. Tieto obvody sú udržiavané v plávajúcom usporiadaní v ORC (pripojené k napájaniu ani k uzemneniu) ako ochrana pred neúmyselným rozmiestnením. Použitie súpravy doplnkových systémov zadržiavacích systémov (SRS) Load Tool Kit na otestovanie a nahradenie podozrivého štítku so známym dobrým komponentom. Použitie adaptéra na zavádzanie nástroja SRS poskytuje skúšobný bod, rovnako ako spôsob otvárania spojov skratovacích tyčí v konektore zväzku ORC.
Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
- Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
- Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
- Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
- Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.