B0005 FORD - Kontrola nasadenia stĺpika riadenia sklopného riadenia

Posted on
Autor: William Ramirez
Dátum Stvorenia: 21 September 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
B0005 FORD - Kontrola nasadenia stĺpika riadenia sklopného riadenia - Auto-Kódy
B0005 FORD - Kontrola nasadenia stĺpika riadenia sklopného riadenia - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný rozmiestniteľný stĺp riadenia
  • Rozmiestniteľný zvar stĺpika riadenia je otvorený alebo skratovaný
  • Rozmiestniteľný obvod riadenia stĺpcov zlé elektrické pripojenie
  • Chybný riadiaci modul zadržiavacieho systému (RCM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    B0005: 12 Ovládanie rozmiestnenia stĺpika riadenia sklonu riadenia: Obvod krátky do batérieB0005: 13 Kontrola nasadenia stĺpika riadenia sklopného riadenia: Otvorený okruhB0005: 1A Ovládanie rozmiestnenia stĺpika riadenia kolies: Odolnosť obvodu pod prahovou hodnotouB0005: 2B Kontrola nasadenia stĺpika ovládania stĺpika riadenia: Signál krížovýB0005: 4A Kontrola nasadenia stĺpika ovládacieho stĺpika riadenia: Inštalácia nesprávnej súčastiVideo odoslané používateľom Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Kontrolka osvetlenia airbagu zapnutá

    B0005 Popis vozidla Ford

    Riadiaci modul zadržiavacieho systému (RCM) analyzuje odpor zásuvky na určenie, či existuje chyba. Hodnota zobrazená v Identifikácii parametrov (PID) je odpor nasadzovacieho obvodu meraný RCM. Ak je zobrazená hodnota nižšia alebo vyššia než požadovaný rozsah, RCM môže nastaviť Diagnostický poruchový kód (DTC). Vzhľadom na to, že odpor odporu rozvinutého obvodu smeruje ďalej mimo požadovaný rozsah, zvyšuje sa šanca na kód DTC. Malé odchýlky v odolnosti môžu nastať v dôsledku pôsobenia vibrácií na koncoch. Krimpy a svorky môžu byť ovplyvnené pohybom stresu a popruhu a môžu spôsobiť zvýšenie odolnosti v dôsledku napätia drôtu. Tieto premenné môžu mať za následok prerušovanú chybu. Z tohto dôvodu test vyžaduje, aby hodnota parametra identifikácie (PID) bola v požadovanom rozsahu predtým, ako sa porucha považuje za opravenú, bez ohľadu na to, či modul vykazuje v čase diagnostiky DTC na požiadanie. Nasledujúci smer pomáha zaistiť, aby menšie zmeny v odolnosti nevytvárali opakované obavy. Tento test používa proces eliminácie na diagnostiku každej časti obvodu nasadzovacieho obvodu vrátane pripojenia, pripojenia, nasaditeľného stĺpika riadenia a RCM.


    Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"

    • Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
    • Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
    • Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
    • Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.
    Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k náhodnému nasadeniu týchto modulov, čo zvyšuje riziko vážneho zranenia alebo smrti.