Obsah
- Možné príčiny
- Možné príznaky
- B0018 Popis značky Chevrolet
- Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
Možné príčiny
Možné príznaky
B0018 Popis značky Chevrolet
Modul nasadenia modulu nafukovacieho prístrojového prístroja (I / P) pozostáva z dvojstupňového modulu I / P, vysokého riadenia I / P modulu a nízkeho riadiaceho obvodu modulu I / P pre obidva stupne 1 a 2. Existujú 2 pruhy ktoré sa používajú v konektore modulu I / P, ktoré spolu spojujú nízke riadiace obvody modulu I / P a I / P modul pre obidva stupne 1 a 2, keď je konektor odpojený. To pomôže zabrániť nechcenému nasadeniu modulu nafukovača počas servisu. Keď je zapaľovanie zapnuté, senzor a diagnostický modul nafukovacieho zádržného systému (SDM) vykonáva nepretržité diagnostické testy na zásuvkách nasadenia, aby skontroloval správnu kontinuitu obvodu a skraty na zemi alebo napätie. Ak sa zistí porucha, v pamäti sa uloží diagnostický poruchový kód (DTC).
Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
- Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
- Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
- Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
- Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.