Obsah
- Možné príčiny
- Technické poznámky
- Možné príznaky
- B0019 Popis značky Chevrolet
- Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
Možné príčiny
Technické poznámky
DTC B0019 01 Obežná časť nasadenia čelnej jednotky pre cestujúcich Stupeň 1 je skratovaný pre batériuDTC B0019 02 Obežná časť nasadenia čelnej časti pasažiera 1 Krátka na zemDTC B0019 04 Obežná časť nasadenia čelnej lietadla pre cestujúcichDTC B0019 0D Pracovná smyčka pre nasadenie predného sedadla spolujazdca Stupeň 1 Odolnosť nad prahomDTC B0019 0E Loop pre nasadenie prednej časti lietadla 1. Odolnosť pod prahom Čo to znamená?Možné príznaky
B0019 Popis značky Chevrolet
Pri bočnej alebo čelnej havárii dostatočnej sily umožní snímač a diagnostický modul nafukovacieho zádržného systému (SDM) prúd pretekať nasávacou slučkou za účelom nasadenia nafukovacieho zádržného modulu. V konektore modulu sa používajú dva pruhy prerušenia, ktoré pri spojení odpojeného konektora skratujú obidva vysoko aj nízke obvody. To pomôže zabrániť nechcenému nasadeniu modulu nafukovača počas servisu.
Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
- Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
- Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
- Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
- Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.