Obsah
- Možné príčiny
- Technické poznámky
- Možné príznaky
- B0026 Popis značky Chevrolet
- Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
Možné príčiny
Technické poznámky
Video odoslané používateľom Čo to znamená?Možné príznaky
B0026 Popis značky Chevrolet
Páska nasadenia vodiča pozostáva z nasledujúcich komponentov:- Dvojstupňový volantový modul nafukovacieho zádržného systému
- cievka na nafukovací zádržný modul
- Vysoké obvody modulu volantu pre obe stupne 1 a 2
- nízke obvody modulu volantu pre oba stupne 1 a 2
V cievke konektora modulu volantu sa používajú 2 pruhy prerušenia. Tieto skratové skrutky skratujú obidve stupne vysokého okruhu modulu volantu a nízky okruh modulu volantu, keď je konektor odpojený. Tým sa zabráni nechcenému nasadeniu modulu nafukovacieho zariadenia počas údržby. Pri čelnom náraze dostatočnej sily umožňuje snímač a diagnostický modul nafukovacieho zádržného systému (SDM) prúd pretekať cez nasávací cyklus. Tento prúd prúdu nasadí modul volantu. Modul SDM vykonáva nepretržité diagnostické testy na spúšťacích slučkách, aby zistil správnu kontinuitu obvodu a skraty na zemi alebo napätie. Ak sa zistí funkčná porucha, DTC sa uloží do pamäte.
Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
- Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
- Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
- Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
- Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.