B0061 CHEVROLET - Nízka odolnosť protipájacieho obvodu strechy koľajnice ľavého predného / vodiča

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Dátum Stvorenia: 10 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 20 November 2024
Anonim
B0061 CHEVROLET - Nízka odolnosť protipájacieho obvodu strechy koľajnice ľavého predného / vodiča - Auto-Kódy
B0061 CHEVROLET - Nízka odolnosť protipájacieho obvodu strechy koľajnice ľavého predného / vodiča - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná ľavá predná / vodičová strešná lišta / hlavová opierka
  • Zostava strešnej lišty / hlavovej opony ľavého predného / vodiča je otvorená alebo skratovaná
  • Ľavá predná / vodičová strešná koľajnica / hlavová záclonka má nedostatočné elektrické pripojenie
  • Chybný snímač a diagnostický modul (SDM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Kontrolka osvetlenia airbagu zapnutá

    B0061 Popis značky Chevrolet

    Strelnica pre nasadenie strešnej lišty vodiča pozostáva z nafukovacieho modulu strešnej lišty - ľavého a horného a dolného okruhu strešného modulu. Krátka tyč používaná v konektore modulu strešného nosníka zosilňuje obidva horné a dolné okruhy modulu strešného nosníka, keď je konektor odpojený. To pomôže zabrániť nechcenému nasadeniu modulu nafukovača počas servisu. Počas bočnej alebo čelnej nárazu dostatočnej sily umožní snímač a diagnostický modul nafukovacieho zádržného systému (SDM) prúd pretekať nasávacou slučkou za účelom nasadenia modulu strešnej lišty. Modul SDM vykonáva nepretržité diagnostické testy na spúšťacích slučkách, aby zistil správnu kontinuitu obvodu a skraty na zemi alebo napätie. Ak sa zistí porucha, v pamäti sa uloží diagnostický poruchový kód (DTC).


    Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"

    • Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
    • Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
    • Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
    • Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.
    Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k náhodnému nasadeniu týchto modulov, čo zvyšuje riziko vážneho zranenia alebo smrti.