B0079 CADILLAC - Nesprávny senzor bočného nárazu na ľavej strane / na strane vodiča

Posted on
Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 24 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 4 Smieť 2024
Anonim
B0079 CADILLAC - Nesprávny senzor bočného nárazu na ľavej strane / na strane vodiča - Auto-Kódy
B0079 CADILLAC - Nesprávny senzor bočného nárazu na ľavej strane / na strane vodiča - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný nesprávny snímač nárazu vľavo / vpredu na strane vodiča (SIS)
  • Nesprávne popruhy ľavého predného / bočného nárazového senzora vodiča (SIS) sú otvorené alebo skratované
  • Nesprávny obvod snímača nárazu na ľavej strane / snímači nárazu vodiča (SIS) má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný detekčný a diagnostický modul na uvoľnenie nafukovacieho systému (SDM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Kontrolka osvetlenia airbagu zapnutá

    B0079 Cadillac Popis

    Snímač bočného nárazu nafukovacieho obmedzovača (SIS) využíva jednosmerný dvojvodičový obvod. Modul SIS moduluje prúd na rozhraní na odosielanie ID, stavu zdravia a príkazov na nasadenie do zariadenia na snímanie a diagnostiku nafukovacieho systému (SDM). SDM slúži ako zdroj energie a základ pre systém SIS. Po zapnutí zapaľovania a po prvom zistení vstupného napájania zo zariadenia SDM reaguje systém SIS internou diagnostikou a odosielaním ID do SDM. SDM považuje toto ID za platné, ak je doba odozvy kratšia ako 5 sekúnd. SIS neustále oznamuje stavové správy SDM, ktoré určujú, či je v obvode SIS prítomná chyba. Po zistení chyby SDM dvakrát vynuluje systém SIS odstránením a opätovným napájaním. Ak je porucha stále prítomná, modul SDM nastaví Diagnostický poruchový kód (DTC).


    Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"

    • Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
    • Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
    • Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
    • Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.
    Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k náhodnému nasadeniu týchto modulov, čo zvyšuje riziko vážneho zranenia alebo smrti.