Obsah
- Možné príčiny
- Technické poznámky
- Možné príznaky
- B0086 Popis značky Chevrolet
- Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
Možné príčiny
Technické poznámky
DTC B0086 02 Snímač nárazu predného predného bočného bočného nárazu k zemiDTC B0086 05 Snímač nárazu vpravo na prednom boku skratovaný na batériu alebo otvorenýDTC B0086 0F Snímač nárazu na pravej strane je nesprávnyDTC B0086 39 Vnútorná elektronická porucha snímača nárazu pravého predného bokuDTC B0086 3A Nainštalovaný nesprávny komponentný snímač pravého bočného nárazuDTC B0086 71 Snímač nárazu pravého predného bočného bŕzd Neplatné sériové dáta Čo to znamená?Možné príznaky
B0086 Popis značky Chevrolet
Snímač bočného nárazu nafukovacieho obmedzovača (SIS) využíva jednosmerný dvojvodičový obvod. Modul SIS moduluje prúd na rozhraní na odosielanie príkazov ID, stavu zdravia a nasadenia do zariadenia na snímanie a diagnostiku nafukovacieho systému (SDM). SDM slúži ako zdroj energie a základ pre systém SIS. Pri zapnutí zapaľovania a detekcii vstupného napájania z SDM najprv systém SIS reaguje vykonaním internej diagnostiky a odoslaním ID do SDM. SDM považuje toto ID za platné, ak je doba odozvy kratšia ako 5 sekúnd. SIS neustále oznamuje stavové správy SDM, ktoré určujú, či je v obvode SIS prítomná chyba. Keď je zistená chyba, modul SDM dvakrát vynuluje SIS odstránením a opätovným napájaním. Ak je porucha stále prítomná, modul SDM nastaví Diagnostický poruchový kód (DTC).
Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"
- Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
- Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
- Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
- Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.