B0088 - Snímač pravého bočného nárazu

Posted on
Autor: Charles Brown
Dátum Stvorenia: 3 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 24 November 2024
Anonim
B0088 - Snímač pravého bočného nárazu - Auto-Kódy
B0088 - Snímač pravého bočného nárazu - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný senzor pravého bočného nárazu
  • Pravý zadný bočný náraz Sedlo snímača je otvorené alebo skratované
  • Obvod snímača vpravo na strane bočného nárazu zlé elektrické pripojenie
  • Chybný snímač a diagnostický modul (SDM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    DTC B0088 02: Snímač pravého zadného bočného nárazu krátky k zemiDTC B0088 05: Snímač pravého zadného bočného nárazu vysokého napätia / otvorenýDTC B0088 39: Vnútorná porucha snímača pravého bočného nárazuDTC B0088 3A: Nainštalovaný nesprávny komponentný snímač pravého zadného bočného nárazuDTC B0088 71: Neplatné údaje snímača nárazu pravého zadného bočného nárazníka Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Kontrolka osvetlenia airbagu zapnutá

    Popis B0088

    Snímače nárazu sú vybavené na vozidlách, aby dopĺňali výkon systému doplnkového nafukovacieho systému (SIR). Snímače nárazu sú elektronické a nie sú súčasťou nasadzovacích slučiek, ale poskytujú vstupy pre modul snímania a diagnostiky (SDM). Snímače nárazu môžu pomôcť pri určovaní závažnosti niektorých čelných a bočných zrážok. Modul SDM používa vstup od snímačov nárazu na pomoc pri určovaní závažnosti kolízie pri ďalšom nasadení airbagu. Ak SDM určuje, že nasadenie je zaručené, SDM spôsobí tok prúdu cez nasávacie slučky nasadzujúce airbagy.


    B0088 Informácie pre konkrétne značky

  • B0088 BUICK Snímač pravého bočného nárazu
  • B0088 CADILLAC Snímač pravého zadného nárazu
  • B0088 CHEVROLET Snímač pravého bočného nárazu
  • B0088 GMC pravý zadný bočný nárazový senzor
  • Bezpečnostné opatrenia pre službu SRS "AIR BAG" a "PREVÁDZKOVÉ PÁSY"

    • Nikdy sondujte elektrické konektory na airbagoch, bočných moduloch clony alebo bezpečnostných pásov.
    • Nikdy nerozoberajte a nedotýkajte sa predpínačov pracky / navíjača bezpečnostných pásov, adaptérových navíjačov obmedzujúcich zaťaženie, inflátorov bezpečnostných pásov alebo sondy elektrických konektorov.
    • Nepoužívajte elektrické skúšobné zariadenie na kontrolu obvodov SRS, pokiaľ nie je uvedené v tejto servisnej príručke.
    • Pred servisom SRS vypnite zapaľovanie vypnuté, odpojte obidva káble batérie a počkajte aspoň 3 minúty. Približne po 3 minútach po odstránení káblov je ešte možné rozvinúť airbag a predpínač napnutia bezpečnostného pásu. Preto nepracujte na ľubovoľných konektoroch alebo vodičoch SRS, kým neprešli aspoň 3 minúty.
    Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k náhodnému nasadeniu týchto modulov, čo zvyšuje riziko vážneho zranenia alebo smrti.