Obsah
Možné príčiny
Kedy je kód zistený?
Keď modul BCM detekuje skrat k uzemneniu v obvode alebo skrat na batériu alebo otvorený v obvode, keď je spínač v polohe OFF.Možné príznaky
Popis B1380 Gmc
Master riadenia výkonu vozidla (PMM) je riadiaci modul karosérie (BCM). Spínač zapaľovania je spínač nízkeho prúdu s viacerými diskrétnymi signálmi spínača zapaľovania do PMM na určenie režimu napájania. PMM prijíma signály spínača zapaľovania a navyše referenčný napäťový signál z BCM, cez spínač zapaľovania a späť do BCM. V systéme PMM dochádza k prepúšťaniu, ktoré umožňuje prevádzku určitých subsystémov v prípade porúch v okruhoch zapaľovania. Ďalšie informácie, ako napríklad sériové zadávanie údajov z iných modulov a kópií DTC, sa tiež používajú na určenie signálov a informácií o napájacom režime, ktoré PMM prenáša.Logika BCM využíva všetky tieto informácie na identifikáciu požadovaného režimu napájania operátora a aktiváciu špecifických diskrétnych signálov a sériových dátových správ pre prevádzku rôznych subsystémov podľa potreby. Iné moduly, ktoré majú prepínané napäťové vstupy, môžu pracovať v predvolenom režime, ak sériová správa PMM nezodpovedá tomu, čo môže jednotlivec zistiť z vlastných pripojení.PMM aktivuje relé a iné priame výstupy PMM podľa potreby podľa vypočítaného režimu napájania. Niektoré relé ovládané modulom BCM sú spínané výstupy zapaľovacieho napätia, ktoré prechádzajú cez obvody BCM priamo zo spínača zapaľovania. Ak sú tieto obvody skratované k zemi, otvorí sa poistka obvodu B + na spínač zapaľovania.