C212A CHRYSLER - napätie systému pod alebo nad prahom

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Dátum Stvorenia: 6 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 19 November 2024
Anonim
C212A CHRYSLER - napätie systému pod alebo nad prahom - Auto-Kódy
C212A CHRYSLER - napätie systému pod alebo nad prahom - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • chybný
  • popruh je otvorený alebo skratovaný
  • chybné elektrické spojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    NAPÁJANIE C212A-16-SYSTEM - NAPÁJACIE NAPÄTIE POD PRAHOMC212A-16-SYSTÉM NAPÁJACIE NAPÁJACIE NAPÁJANIE POD PRAHOM [MODUL KONTROLY AIR SUSPENSION (ASCM) - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]C212A-16-SYSTÉMOVÉ NAPÁJACIE NAPÁJANIE NAPÄTIE PRAHOM [ABSOLÚTENÁ BRZDA SYSTÉM (ABS) - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]NAPÁJANIE C212A-16-SYSTEM - NAPÁJACIE NAPÄTIE POD PRAHOMC212A-17-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE - NAPÁJACIE PRVKY NAD PRVÝM HRANÍMC212A-17-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE VYSOKÉ OBVODNÉ NAPÁJANIE NAD PRAHOM [ABSOLÚTENÁ BRZDA SYSTÉM (ABS) - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]C212A-17-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE - NAPÁJACIE PRVKY NAD PRVÝM HRANÍMC212A-84-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE - SIGNÁL POD PRÍPUSTNÝM ROZSAHOM [MODUL ACTIVE CRUISE CONTROL (ACC) - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]C212A-84-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE - SIGNÁL POD NAPÁJANÍM RANGE [ELEKTRO-HYDRAULICKÝ ELEKTRICKÝ MODUL - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]NAPÁJANIE C212A-85-SYSTÉM - SIGNÁL ABOVE PERMITTED RANGE [MODUL ACTIVE CRUISE CONTROL (ACC) - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV]C212A-85-SYSTÉMOVÉ NAPÁJANIE - SIGNÁL ABOVE PERMITTED RANGE [ELEKTRO-HYDRAULICKÝ ELEKTRICKÝ MODUL - ELEKTRICKÁ DIAGNOSTIKA: DTC ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV] Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Kontrolka protiblokovacej brzdy (ABS) sa rozsvieti
  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    C212a Chrysler Popis

    Napätie systému na rôzne riadiace moduly je monitorované. Kód OBDII sa nastavuje, keď je napätie systému nižšie alebo vyššie ako prah.