OBDII Automobilový katalyzátor Katalyzátor Trojcestný katalyzátor (TWC) sa používa na zníženie výfukových emisií. Tento typ meniča môže znížiť uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOx).Predná časť prevodníka obsahuje redukčné / oxidačné lôžko na zníženie NOx pri oxidácii HC a CON. Vzduchové potrubie zo systému vstrekovania vzduchu vháňa vzduch medzi postele prevodníka. Druhé prevodové lôžko tak oxiduje akékoľvek zostávajúce HC a CO na efektívne znižovanie výfukových emisií.Hoci väčšina prevodníkov s pôvodným vybavením (OEM) je navrhnutá na viac ako 100 000 míľ, problémy s komponentmi motora by mohli spôsobiť predčasné zlyhanie. Napríklad fosfor, ktorý sa nachádza v motorovom oleji, môže poškodiť konvertor, ak motor spaľuje olej kvôli unikaniu piestnych krúžkov alebo opotrebovaných vodidiel alebo krúžkov ventilov.Nespálené palivo je pravdepodobne najčastejšou príčinou katalyzátorov. Zlyhanie zapaľovania v dôsledku nesprávnej zapaľovacej sviečky alebo zapaľovacej cievky a netesnosti injektora paliva môže spôsobiť, že do katalyzátora vstúpi nespálené palivo. Nespálené palivo spôsobí prehriatie katalyzátora a poškodenie materiálu vo vnútri.Chyby katalyzátora všeobecne spadajú do kategórie fyzického poškodenia alebo zlyhania katalyzátora. Fyzické poškodenie sa zvyčajne dá vizuálne zistiť - praskliny, dutiny atď. Vnútorne môže byť štruktúra popraskaná, zlomená alebo roztavená. Ak by vysoké teplo mohlo viesť k zlyhaniu katalyzátora, dôkladne sa musí skontrolovať motor a príslušné systémy.Bohužiaľ neexistuje žiadny spôsob, ako opraviť katalyzátor a výmena je jedinou možnosťou. Až do modelového roka 1995 boli spracovatelia krytý 5-ročnou / 50 000 míľovou federálnou emisnou zárukou (7 rokov alebo 70 000 míľ v Kalifornii). V roku 1995 bola záruka predĺžená na 8 rokov alebo 80 000 míľ.
