P0011 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Výkonná banka s časovým riadením nasávania ventilu 1

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Dátum Stvorenia: 18 August 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
P0011 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Výkonná banka s časovým riadením nasávania ventilu 1 - Auto-Kódy
P0011 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Výkonná banka s časovým riadením nasávania ventilu 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Nízky alebo špinavý motorový olej
  • Chybný ventil solenoidového ventilu so sacieho ventilu
  • Svorka elektromagnetického ventilu riadenia časovania riadenia nasávania je otvorená alebo skratovaná
  • Solenoidový ventil ovládania časovania okruhu sacieho ventilu má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný snímač polohy vačkového hriadeľa
  • Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora
  • Pozícia snímača polohy vačkového hriadeľa je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa má zlé elektrické pripojenie
  • Porucha snímača polohy kľuky hriadeľa (POS) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Vzhľadom na to, že elektromagnetický ventil riadenia časovania prívodného ventilu používa na riadenie časovania prietok oleja, znečistený olej môže spôsobiť, že ventil zostane otvorený alebo zatvorený. Pred výmenou ventilu vymeňte motorový olej a filter a resetujte kód motora. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Ak existuje medzera medzi uhlom cieľa a stupňom uhla fázového riadenia, ventil prestane pracovať a modul ECM spustí kód P0011.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Možný nedostatok alebo strata výkonu motora
  • Posuvné drsné nečinné motory

    P0011 2002 Nissan Altima Sedan Popis

    Tento mechanizmus hydraulicky riadi vačkové fázy kontinuálne s pevným pracovným uhlom nasávacieho ventilu.

    ECM prijíma signály ako je poloha kľukového hriadeľa, poloha vačkového hriadeľa, otáčky motora a teplota chladiacej kvapaliny motora. Potom ECM vysiela impulzné signály ON / OFF na elektromagnetický ventil riadenia časovania prívodného ventilu v závislosti od stavu jazdy. To umožňuje regulovať časovanie uzatvárania / otvárania sacieho ventilu na zvýšenie krútiaceho momentu motora v oblasti nízkych / stredných otáčok a výstupu vo vysokorýchlostnom rozsahu.

    Solenoidový ventil riadenia časovania prívodného ventilu zmení množstvo oleja a smer prúdenia cez riadiacu jednotku časovania sacieho ventilu alebo zastaví tok oleja. Dlhšia šírka impulzu posúva uhol ventilu. Kratšia šírka impulzov spomaľuje uhol ventilu. Keď sa šírka impulzu ON a OFF stane rovnakou, solenoidový ventil zastaví prietok tlaku oleja na zaistenie uhla nasávacieho ventilu v riadiacej polohe.