Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Vzhľadom na to, že elektromagnetický ventil riadenia časovania výfukových plynov používa na riadenie časovania prietok oleja, špinavý olej môže spôsobiť otvorenie alebo zatvorenie ventilu. Pred výmenou ventilu vymeňte motorový olej a filter a resetujte kód motora. Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Keď existuje medzera medzi uhlom cieľa a stupňom uhla nastavenia fázy, ventil prestane pracovať a modul ECM spustí kód P0014.Možné príznaky
P0014 Suzuki Popis
Tento mechanizmus hydraulicky riadi vačkové fázy kontinuálne s pevným pracovným uhlom výfukového ventilu.Riadiaci modul motora (ECM) prijíma signály, ako je poloha kľukového hriadeľa, poloha vačkového hriadeľa, otáčky motora a teplota chladiacej kvapaliny motora. Potom ECM vysiela impulzné signály ON / OFF na elektromagnetický ventil riadenia časovania výfukového ventilu v závislosti od stavu jazdy. To umožňuje regulovať časovanie uzatvárania / otvárania sacieho ventilu na zvýšenie krútiaceho momentu motora v oblasti nízkych / stredných otáčok a výstupu vo vysokorýchlostnom rozsahu.
Solenoidový ventil riadenia časovania prívodného ventilu zmení množstvo oleja a smer prúdenia cez riadiacu jednotku časovania sacieho ventilu alebo zastaví tok oleja. Dlhšia šírka impulzu posúva uhol ventilu. Kratšia šírka impulzov spomaľuje uhol ventilu. Keď sa šírka impulzu ON a OFF stane rovnakou, solenoidový ventil zastaví prietok tlaku oleja na zaistenie uhla nasávacieho ventilu v riadiacej polohe.