Auto-Kódy

P0031 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - Snímač pomeru vzduchového paliva Snímač 1 Vykurovací okruh ohrievača 1

Posted on
Autor: Monica Porter
Dátum Stvorenia: 15 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P0031 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - Snímač pomeru vzduchového paliva Snímač 1 Vykurovací okruh ohrievača 1 - Auto-Kódy
P0031 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - Snímač pomeru vzduchového paliva Snímač 1 Vykurovací okruh ohrievača 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Porucha snímača čiarového prietoku vzduchu (A / F) senzora banky 1
  • Vzduchový palivový pomer (A / F) Snímač banky 1 Zariadenie snímača 1 je otvorené skratované k zemi
  • Relatívny pomer vzduchu a paliva (A / F) snímača banky 1 Snímač č. 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Senzorová banka pomerného množstva palivovej nádrže (A / F) 1 Snímač 1
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Hodnota P0031 sa nastaví, keď ECM detekuje nadmerne nízke napätie ohrievacím okruhom ohrievaného ohrievača kyslíka

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0031 2005 Nissan Altima Sedan Popis

    Snímač pomeru vzduch-palivo (A / F) musí dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 1200 stupňov F na vytvorenie presného signálu napätia. Čím rýchlejšie dosiahne snímač pomeru vzduchu a paliva k tejto teplote, tým rýchlejšie začne senzor vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM).

    Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je vnútri snímača pomeru vzduch-palivo zahrnutý ohrievací prvok. ECM riadi prvok vykurovania snímača pomeru vzduchu a paliva na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.

    ECM monitoruje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.