P0031 2009 TOYOTA PRIUS - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Snímač nízkej teploty 1

Posted on
Autor: Monica Porter
Dátum Stvorenia: 16 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P0031 2009 TOYOTA PRIUS - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Snímač nízkej teploty 1 - Auto-Kódy
P0031 2009 TOYOTA PRIUS - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Snímač nízkej teploty 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Porucha snímača čiarového prietoku vzduchu (A / F) senzora banky 1
  • Vzduchový palivový pomer (A / F) Snímač banky 1 Zariadenie snímača 1 je otvorené skratované k zemi
  • Relatívny pomer vzduchu a paliva (A / F) snímača banky 1 Snímač č. 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Relé EFI (integračné relé)
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Pred kontrolou alebo výmenou senzora kyslíka skontrolujte relé EFI (integračné relé). Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Hodnota P0031 sa nastaví, keď ECM detekuje nadmerne nízke napätie ohrievacím okruhom ohrievaného ohrievača kyslíka

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0031 2009 Toyota Prius Popis

    Snímač pomeru vzduch-palivo (A / F) musí dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 1200 stupňov F na vytvorenie presného signálu napätia. Čím rýchlejšie dosiahne snímač pomeru vzduchu a paliva k tejto teplote, tým rýchlejšie začne senzor vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM).

    Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je vnútri snímača pomeru vzduch-palivo zahrnutý ohrievací prvok. ECM riadi prvok vykurovania snímača pomeru vzduchu a paliva na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.

    ECM monitoruje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.