Auto-Kódy

P0038 2010 TOYOTA CAMRY - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Vysoký bankový snímač 1 Snímač 2

Posted on
Autor: Roger Morrison
Dátum Stvorenia: 2 September 2021
Dátum Aktualizácie: 16 November 2024
Anonim
P0038 2010 TOYOTA CAMRY - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Vysoký bankový snímač 1 Snímač 2 - Auto-Kódy
P0038 2010 TOYOTA CAMRY - Obvod riadenia ohrievača snímača kyslíka Vysoký bankový snímač 1 Snímač 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný vykurovaný senzor kyslíka (H2OS) Senzor banky 1
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 1 Senzor 2 poistka
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Banka 1 Zariadenie snímača 2 je otvorené alebo skratované
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Banka 1 Snímač 2 má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    P0038 sa nastaví, keď modul ECM detekuje nadmerne vysoké napätie cez ohrievací okruh ohrievaného ohrievača kyslíka

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0038 2010 Toyota Camry Popis

    Senzory kyslíka (O2S) alebo vykurované snímače kyslíka (HO2S) musia dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 750 stupňov F, aby vytvorili presný signál napätia. Čím rýchlejšie dosiahne vyhrievaný kyslíkový senzor túto teplotu, tým rýchlejšie začne snímač vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM).

    Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je v ohrievanom kyslíkovom snímači zahrnutý ohrievací prvok. Modul ECM riadi ohrievací prvok vykurovaného ohrievača kyslíka na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. Modul ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.

    Modul ECM sleduje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.