Chybný senzor vykurovaného kyslíka (H2OS) Snímač banky 2
Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 Zariadenie snímača 1 je otvorené skratované
Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 Obvod snímača 1 nesprávne elektrické pripojenie
Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 poistka snímača 1
Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?
Technické poznámky
Kód znamená, že je problém s okruhom vykurovacieho telesa ohrievaného snímača kyslíka. Voda, ktorá sa dostala do konektora vykurovaného kyslíkového senzora, môže spôsobiť vyfukovanie poistky vykurovaného kyslíkového senzora, čo je veľmi bežný problém pre tento typ kódov. Pred výmenou snímača skontrolujte stav poistky a konektorov vykurovaného kyslíkového snímača. Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
Hodnota P0051 sa nastaví, keď modul ECM detekuje nadmerne nízke napätie ohrievacím okruhom ohrievaného ohrievača kyslíka
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
P0051 Oldsmobile Popis
Snímač 1 ohrievaného kyslíka (HO2S) 2 je zaskrutkovaný do výfukového potrubia. Snímač je vybavený vykurovacím prvkom na zníženie času potrebného na vstup do regulácie paliva s uzavretou slučkou. Riadiaci modul motora (ECM) ovláda ohrievač impulzným obvodom 551 na zem. Keď je ohrievač prikázaný vypnutý (obvod nie je uzemnený), úroveň napätia na ECM by mala byť vysoká (napätie zapaľovania). Keď je ohrievač prikázaný zapnutý (uzemnený obvod), úroveň napätia na ECM by mala byť nízka. Obvod na spätnú väzbu ohrievača ECM používa vyťahovacie napätie (1,6 - 3,6 voltov), ktoré ECM umožňuje individuálne rozlíšiť medzi otvoreným, krátkym alebo zemným napätím alebo skratom napätia.