Auto-Kódy

P0058 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - HO2S22 Vysokorýchlostný riadiaci okruh ohrievača

Posted on
Autor: Charles Brown
Dátum Stvorenia: 8 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P0058 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - HO2S22 Vysokorýchlostný riadiaci okruh ohrievača - Auto-Kódy
P0058 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN - HO2S22 Vysokorýchlostný riadiaci okruh ohrievača - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný senzor vykurovaného kyslíka (H2OS) Senzor banky 2
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Banka 2 Zariadenie snímača 2 je otvorené skratovo
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 Snímač 2 nesprávne elektrické pripojenie
  • Vyhrievaný poistný krúžok snímača kyslíka (H2OS) Bank 2 Snímač 2
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Hodnota P0058 sa nastaví, keď modul ECM detekuje príliš vysoké napätie cez okruh ohrievača vykurovaného kyslíkom

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0058 2005 Nissan Altima Sedan Popis

    Senzory kyslíka (O2S) alebo vykurované snímače kyslíka (HO2S) musia dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 750 stupňov F, aby vytvorili presný signál napätia. Čím rýchlejšie dosiahne vyhrievaný kyslíkový senzor túto teplotu, tým rýchlejšie začne snímač vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM).

    Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je v ohrievanom kyslíkovom snímači zahrnutý ohrievací prvok. Modul ECM riadi ohrievací prvok vykurovaného ohrievača kyslíka na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. Modul ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.

    Modul ECM sleduje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.