P0101 AUDI - Problém s rozsahom / výkonom okruhu obvodu hromadného alebo objemového prúdu

Posted on
Autor: Gregory Harris
Dátum Stvorenia: 12 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 November 2024
Anonim
P0101 AUDI - Problém s rozsahom / výkonom okruhu obvodu hromadného alebo objemového prúdu - Auto-Kódy
P0101 AUDI - Problém s rozsahom / výkonom okruhu obvodu hromadného alebo objemového prúdu - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač množstva prietoku vzduchu
  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Snímač čistej kvapaliny
  • Znečistený hromadný vzduchový filter
  • Svetelný zväzok snímača hmotnostného vzduchu je otvorený alebo skratovaný
  • Obvod snímača hmotnostného prúdu zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Pred výmenou snímača množstva prietoku vzduchu skúste vymeniť vzduchový filter a vyčistiť snímač prietoku vzduchu pomocou čističa čistej kvapaliny s nízkym stlačeným vzduchom alebo čističom vzduchu. Resetovať kód a riadiť vozidlo. Ak sa kód vráti, môže byť potrebné vymeniť snímač množstva prietoku vzduchu. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    - Vysoké napätie zo snímača sa vysiela do riadiaceho modulu motora (ECM) za podmienok riadenia zaťaženia svetlom. - Nízke napätie zo senzora sa odošle do modulu ECM

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Motorový stánok
  • Motor beží hrubý
  • Nadmerná spotreba paliva
  • Nadmerný dym

    P0101 Popis Audi

    Hromadný prietok vzduchu (MAF) je umiestnený v prúde nasávaného vzduchu. Meria prietok prietoku meraním časti celého sacieho prúdu. Skladá sa z horúceho filmu, ktorý je dodávaný s elektrickým prúdom z riadiaceho modulu motora (ECM).

    Teplota horúceho filmu je regulovaná pomocou ECM určitú sumu. Teplo vytvárané horúcou fóliou sa znižuje, pretože nasávaný vzduch prúdi okolo nej. Čím viac vzduchu, tým väčšia je tepelná strata. Z tohto dôvodu ECM musí dodávať viac elektrického prúdu na udržanie teploty horúcej fólie, keď sa zvyšuje tok vzduchu. ECM detekuje prúdenie vzduchu pomocou tejto zmeny prúdu.