P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon snímača tlaku BARO

Posted on
Autor: Florence Bailey
Dátum Stvorenia: 19 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon snímača tlaku BARO - Auto-Kódy
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon snímača tlaku BARO - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný barometrický snímač tlaku BARO
  • Barometrický tlakový postroj BARO je otvorený alebo skratovaný
  • Barometrický BARO Obvod snímača tlaku má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Vstup barového senzora do PCM je monitorovaný a nie je v kalibrovanej hodnote. Napätie VREF by malo byť medzi 4,0 a 6,0 volty Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Príliš nízke alebo vysoké napätie zo snímača sa posiela na ECM

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Hrubý voľnobeh motora
  • Váhanie motora

    P0106 ​​1997 Ford F150 Popis

    Absolútny tlak rozdeľovača (MAP) poskytuje okamžité informácie o tlakovom rozdiele do riadiaceho modulu motora motora (ECM). Údaje sa používajú na výpočet hustoty vzduchu a určenie hmotnostného prietoku motora, ktorý určuje požadované množstvo paliva na optimálne spaľovanie. Motor s vstrekovaním paliva môže alternatívne používať hmotnostný prietok vzduchu (MAF) na detekciu prúdu nasávaného vzduchu. V niektorých vozidlách je zabudovaný snímač absolútneho tlaku ECM.