Barometrický tlakový postroj BARO je otvorený alebo skratovaný
Barometrický BARO Obvod snímača tlaku má zlé elektrické pripojenie
Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?
Technické poznámky
Vstup barového senzora do PCM je monitorovaný a nie je v kalibrovanej hodnote. Napätie VREF by malo byť medzi 4,0 a 6,0 volty Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
Príliš nízke alebo vysoké napätie zo snímača sa posiela na ECM
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Hrubý voľnobeh motora
Váhanie motora
P0106 1997 Ford F150 Popis
Absolútny tlak rozdeľovača (MAP) poskytuje okamžité informácie o tlakovom rozdiele do riadiaceho modulu motora motora (ECM). Údaje sa používajú na výpočet hustoty vzduchu a určenie hmotnostného prietoku motora, ktorý určuje požadované množstvo paliva na optimálne spaľovanie. Motor s vstrekovaním paliva môže alternatívne používať hmotnostný prietok vzduchu (MAF) na detekciu prúdu nasávaného vzduchu. V niektorých vozidlách je zabudovaný snímač absolútneho tlaku ECM.