P0106 ​​2010 HYUNDAI SONATA - Problém s rozsahom / výkonom okruhu absolútneho tlaku / barometrického tlaku v potrubí

Posted on
Autor: Florence Bailey
Dátum Stvorenia: 20 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P0106 ​​2010 HYUNDAI SONATA - Problém s rozsahom / výkonom okruhu absolútneho tlaku / barometrického tlaku v potrubí - Auto-Kódy
P0106 ​​2010 HYUNDAI SONATA - Problém s rozsahom / výkonom okruhu absolútneho tlaku / barometrického tlaku v potrubí - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač absolútneho tlaku v zbernici
  • Spojka s absolútnym tlakom spojky je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod absolútneho snímača tlaku Slabé elektrické pripojenie
  • Chybný riadiaci modul pohonu (PCM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Podľa niektorých používateľov AutoCodes.com môže byť kód spustený odpojením alebo dobíjaním batérie vozidla. Pred výmenou niektorých súčastí vymažte kód a riadte vozidlo na viac ako 50 míľ a / alebo niekoľko dní. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Nadmerne nízke alebo vysoké napätie zo snímača sa posiela do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM)

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Hrubý voľnobeh motora
  • Váhanie motora

    P0106 ​​2010 Hyundai Sonata Popis

    Množstvo prietoku nasávaného vzduchu musí byť vložené do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM), aby sa určilo množstvo vstrekovania paliva. MAPS (absolútny tlak rozdeľovača) vypočítava nepriamo množstvo vzduchu ako meranie tlaku vnútri sacieho potrubia. Tento mechanizmus sa tiež nazýva Typ rýchlostnej hustoty. MAPS prenáša analógový výstupný signál, ktorý je úmerný zmene tlaku sacieho potrubia, potom s týmto signálom a RPM, PCM vypočíta množstvo prietoku nasávaného vzduchu. MAPS je namontovaný na nádrži na meranie tlaku vnútri sacieho potrubia a pozostáva z piezoelektrického prvku a hybridného integrovaného obvodu, ktorý zosilňuje výstupný signál z prvku. Piezoelektrický prvok je akousi membránou využívajúcou piezoelektrický efekt. Jedna strana membrány je obklopená vákuovou komorou, zatiaľ čo sací tlak je aplikovaný na druhú stranu. Signály sú teda prenášané transformáciou membrány podľa zmeny tlaku vnútri sacieho potrubia.

    Absolútny tlak / barometrický tlak v zbernom mieste: