P0118 CADILLAC - Vysoký vstupný obvod teploty chladiacej kvapaliny motora

Posted on
Autor: Carl Weaver
Dátum Stvorenia: 23 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 22 November 2024
Anonim
P0118 CADILLAC - Vysoký vstupný obvod teploty chladiacej kvapaliny motora - Auto-Kódy
P0118 CADILLAC - Vysoký vstupný obvod teploty chladiacej kvapaliny motora - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Nízka úroveň chladiacej kvapaliny motora
  • Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
  • Chybný termostat chladiacej kvapaliny motora
  • Snímač teploty snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) je otvorený alebo skratovaný
  • Snímač teploty snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) zlý prípoj Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Keď riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) sníma signálové napätie vyššie ako normálny prevádzkový rozsah snímača, nastaví sa tento kód DTC.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0118 Cadillac Popis

    Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) obsahuje polovodičové zariadenie, ktoré mení odpor založený na teplote (termistor). Snímač ECT je namontovaný na hlave ľavého bankového valca blízko prednej časti motora. Snímač ECT má signálny obvod a uzemňovací obvod. Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) na senzor napája napätie (približne 5,0 voltov) na signálnom obvode. Modul PCM monitoruje zmeny v tomto napätí spôsobené zmenami odporu senzora, aby sa určila teplota chladiacej kvapaliny.

    Keď je chladiaca kvapalina chladná, odpor senzora (termistora) je vysoký. Signálne napätie PCM je iba snímané malým množstvom senzora na zem; preto PCM sníma vysoké napätie signálu (nízka teplota). Keď je chladiaca kvapalina teplá, odpor snímača je nízky. Signálne napätie je vytiahnuté vyššie; preto PCM sníma nízke signálne napätie (vysoké teploty). Pri normálnej prevádzkovej teplote by sa malo meranie napätia v PCM pohybovať okolo 1,5-2,0 voltov.