Obsah
Možné príčiny
Kedy je kód zistený?
Riadiaci modul motora (ECM) monitoruje napätie signálu ECT po spustení motora. Ak po uplynutí dostatočného času senzor stále hlási, že motor nie je dostatočne teplý na ovládanie paliva s uzavretou slučkou, ECM ho interpretuje ako poruchu v senzore alebo chladiacom systéme a nastaví detekovaný chybový kód (DTC).Príklad:ECT je 0 C (32 F) pri štarte motora. Po 5 minútach prevádzky senzor ECT stále indikuje, že motor nie je dostatočne teplý na to, aby začal aktívnu spätnoväzobnú reguláciu pomeru vzduch-palivo. Modul ECM to interpretuje ako poruchu v senzore alebo chladiacom systéme a nastaví kód DTC.Možné príznaky
P0125 2008 Toyota Camry Popis
Odpor snímača ECT sa mení v pomere k skutočnej ECT. ECT dodáva senzoru konštantné napätie a monitoruje výstupné napätie signálu snímača. Výstup signálneho napätia sa mení v závislosti od zmeny odporu snímača. Po spustení motora sa ECT monitoruje týmto signálom. Ak snímač ECT indikuje, že motor ešte nie je dostatočne teplý na ovládanie paliva s uzavretou slučkou, napriek uplynutému uplynutému času od spustenia motora ECM to interpretuje ako poruchu snímača alebo chladiaceho systému a nastaví DTC.Príklad: ECT je 0 ° C (32 ° F) pri štarte motora. Po uplynutí približne 1 minúty behu snímač ECT stále indikuje, že motor nie je dostatočne teplý na to, aby začal ovládať palivo s uzavretou slučkou (spätná väzba pomer vzduchu a paliva). ECM to interpretuje ako poruchu snímača alebo chladiaceho systému a nastaví kód DTC.