Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Ak je teplota nasávaného vzduchu (IAT) súčasťou hmotnostného prietoku vzduchu (MAF), zostava MAF bude musieť byť vymenená za účelom odstránenia problému. Čo to znamená?Možné príznaky
P0127 2004 Nissan Maxima Popis
Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) je premenlivý teplotný citlivý odpor, ktorý meria teplotu vzduchu v systéme nasávania. Odolnosť snímača sa bude meniť v závislosti od teploty vzduchu. Čím vyššia je teplota, tým je nižší odpor. Riadiaci modul motora (ECM) poskytuje referenčné napätie a monitoruje pokles napätia medzi vnútorným odporom pevnej hodnoty a odporom snímača. Toto sa nazýva napäťový deličový obvod.Hodnoty snímačov IAT sa používajú procesormi ECM na pomoc pri výpočte voľnobežných otáčok, palivovej zmesi a zážihu.
Nepresné napätie snímača IAT môže mať vplyv na šírku impulzu, kvalitu voľnobehu a emisie z koncovky. Prerušované signály môžu spôsobiť zaváhanie, zakopnutie a nárast. Ak porucha snímača IAT sprevádza poruchu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT), môže to ovplyvniť aj prevádzka chladiaceho ventilátora.
Niektorí výrobcovia obsahujú snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) ako súčasť snímača prietoku masového vzduchu (MAF) (prietokomer).