P0127 BMW - Teplota nasávaného vzduchu príliš vysoká

Posted on
Autor: Carl Weaver
Dátum Stvorenia: 2 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 16 Smieť 2024
Anonim
P0127 BMW - Teplota nasávaného vzduchu príliš vysoká - Auto-Kódy
P0127 BMW - Teplota nasávaného vzduchu príliš vysoká - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
  • Snímač teploty snímača teploty vzduchu (IAT) je otvorený alebo skratovaný
  • Snímač teploty snímača teploty vzduchu (IAT) zlé pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0127 Bmw Popis

    Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) je premenlivý teplotný citlivý odpor, ktorý meria teplotu vzduchu v systéme nasávania. Odolnosť snímača sa bude meniť v závislosti od teploty vzduchu. Čím vyššia je teplota, tým je nižší odpor. Riadiaci modul motora (ECM) poskytuje referenčné napätie a monitoruje pokles napätia medzi vnútorným odporom pevnej hodnoty a odporom snímača. Toto sa nazýva napäťový deličový obvod.

    Hodnoty snímačov IAT sa používajú procesormi ECM na pomoc pri výpočte voľnobežných otáčok, palivovej zmesi a zážihu.

    Nepresné napätie snímača IAT môže mať vplyv na šírku impulzu, kvalitu voľnobehu a emisie z koncovky. Prerušované signály môžu spôsobiť zaváhanie, zakopnutie a nárast. Ak porucha snímača IAT sprevádza poruchu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT), môže to ovplyvniť aj prevádzka chladiaceho ventilátora.

    Niektorí výrobcovia obsahujú snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) ako súčasť snímača prietoku masového vzduchu (MAF) (prietokomer).