Auto-Kódy

P0131 1999 Senzorový obvod snímača nízkeho napätia FORD F150 - O2 1999 Snímač 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Dátum Stvorenia: 4 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 22 November 2024
Anonim
P0131 1999 Senzorový obvod snímača nízkeho napätia FORD F150 - O2 1999 Snímač 1 - Auto-Kódy
P0131 1999 Senzorový obvod snímača nízkeho napätia FORD F150 - O2 1999 Snímač 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná banka snímača kyslíka v prednej časti 1
  • Predný vyhrievací kyslíkový senzor Bank 1 je otvorený alebo skratovaný
  • Predný vykurovaný snímač kyslíka Bank 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Nevhodný tlak paliva
  • Vadné vstrekovače paliva
  • Netesnosť nasávaného vzduchu môže byť chybná
  • Netesnosť výfukových plynov Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Výmena senzora O2 sa zvyčajne stará o problém.Snímač HO2S je monitorovaný na záporné napätie známe ako charakteristická zmena smerom nadol (CSD). Ak sa má senzor v priebehu testovania prepínať z 0 voltov na -1 voltov, PCM použije tento vstup a zostane v riadení paliva. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signál napätia zo snímača je nižší ako predpísaný čas.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Vysoká spotreba paliva
  • Nadmerný dym z výfuku

    P0131 1999 Ford F150 Popis

    Predný vykurovací kyslíkový senzor (alebo senzor O2 1) sa umiestni do výfukového potrubia. Detekuje množstvo kyslíka vo výfukovom plyne v porovnaní s vonkajším vzduchom. Vyhrievaný senzor 1 na kyslík má uzavretú rúrku z keramického zirkónu. Zirkónia generuje napätie od približne 1V v bohatších podmienkach až po 0V v chudobnejších podmienkach. Signál vyhrievaného kyslíkového snímača 1 je zaslaný do riadiaceho modulu motora (ECM). ECM nastavuje trvanie vstrekovacieho impulzu, aby sa dosiahol ideálny pomer vzduchu a paliva. Ideálny pomer vzduchu a paliva nastáva v blízkosti radikálnej zmeny od 1V do 0V.