Senzor vzduchu / palivového senzora Bank 1 je otvorený alebo skratovaný
Senzor vzduchu / palivo Senzor Bank 1 nesprávne elektrické pripojenie
Nevhodný tlak paliva
Vadné vstrekovače paliva
Netesnosť nasávaného vzduchu môže byť chybná
Netesnosť výfukových plynov Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
1. Keď sa senzor A / F neaktivuje v pevne stanovenom čase po zahriatí ohrievača A / F (pri vysokom vnútornom odporu snímača A / F), deteguje sa porucha ohrievača A / F snímača a je uložený DTC.2. Keď sa ohrievač A / F senzora neaktivuje v pevnej dobe po zapnutí ohrievača (s vysokým vnútorným odporom snímača A / F) z aktívnych (s nízkym vnútorným odporom snímača A / F), aj keď je ohrievač zapnutý, zistila sa porucha v ohrievači snímača A / F a je uložený kód DTC.
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Vysoká spotreba paliva
Nadmerný dym z výfuku
P0134 2008 Honda Accord Popis
Snímač pomeru vzduch / palivo (A / F) sa aktivuje zahrievaním prvku s ohrievačom a jeho udržiavaním pri stabilnej vysokej teplote, aby sa vypočítal presný pomer vzduchu a paliva (A / F). Snímač A / F sa nespustí, keď nie je dostatočne zahriaty kvôli poruche ohrievača atď. A emisie výfukových plynov sa zhoršia. Riadiaci modul motora (ECM) / riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) monitoruje aktívny stav snímača A / F pomocou vnútorného odporu snímača A / F.