Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Kód znamená, že je problém s okruhom vykurovacieho telesa ohrievaného snímača kyslíka. Riadiaci modul monitoruje, ako dlho trvá, kým sa senzor zohreje a začne vysielať adekvátny signál. Kód sa spustí, keď senzor trvá príliš dlho, aby sa zahrial. Pred výmenou snímača skontrolujte stav poistky a konektorov vykurovaného kyslíkového snímača. Ak je senzor a konektor v poriadku, nahradenie senzora O2 sa zvyčajne stará o problém.Video odoslané používateľom Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Ak riadiaci modul riadenia pohonu (PCM) zistí, že proces trvalo príliš dlho, kým HO2S vstúpi do normálneho prevádzkového rozsahu, nastaví sa kód DTC. Čas, počas ktorého proces preberá HO2S na dosiahnutie prevádzkovej teploty, je založený na množstve vzduchu, ktorý prúdi do motora.Možné príznaky
P0135 Cadillac Popis
Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) dodáva predpätie napätia (približne 450 mV) na vykurovanom zdroji Senzor kyslíka (HO2S) signálov vysokých a nízkych obvodov. Pri zapnutí zapaľovania do polohy ON sa do ohrievača HO2S dodáva napätie batérie. Keď ohrievač dosiahne prevádzkovú teplotu, napätie HO2S reaguje zmenou z rozsahu predpätia na normálnu prevádzku. Typicky, keď HO2S dosiahne prevádzkovú teplotu, napätie HO2S sa pohybuje od predpätia na napätie pod 300 mV. V závislosti od obsahu výfukových plynov je možné, že napätie HO2S presiahne 450 mV.PCM testuje ohrievač len pri studenom štarte (závisí od kumulatívneho prietoku vzduchu) a len raz po zapaľovaní. Pri štarte motora PCM monitoruje napätie HO2S. Keď sa napätie HO2S pohybuje nad alebo pod hranicu predpätia, PCM určuje, koľko času trvalo.