Auto-Kódy

P0141 1999 FORD F150 - O2 Vykurovacie okruhy Bank 1 Snímač 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Dátum Stvorenia: 12 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 19 November 2024
Anonim
P0141 1999 FORD F150 - O2 Vykurovacie okruhy Bank 1 Snímač 2 - Auto-Kódy
P0141 1999 FORD F150 - O2 Vykurovacie okruhy Bank 1 Snímač 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný vykurovaný senzor kyslíka (H2OS) Senzor banky 1
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 1 Poistka 2 snímača
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 1 Obvod snímača 2 otvorený skratovaný k zemi
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Banka 1 Snímač 2 má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Výmena senzora O2 sa zvyčajne stará o problém.Počas testovania sa ohrievače HO2S kontrolujú pri otváraní / šortkách a pri nadmernej ťahu prúdu. Skúška zlyhá, keď prúdenie prekročí kalibrovaný limit a / alebo sa zistí otvorená alebo krátka vzdialenosť. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Počas skúšania sa ohrievače kyslíkového snímača (HO2S) kontrolujú pri otvorených a skratových obvodoch a pri výpadku prúdu

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Možné vyššie spotrebovanie paliva ako zvyčajne

    P0141 1999 Ford F150 Popis

    Senzory kyslíka (O2S) alebo vykurované snímače kyslíka (HO2S) musia dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 750 stupňov F, aby vytvorili presný signál napätia. Čím rýchlejšie dosiahne vyhrievaný kyslíkový senzor túto teplotu, tým rýchlejšie začne snímač vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM).

    Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je v ohrievanom kyslíkovom snímači zahrnutý ohrievací prvok. Modul ECM riadi ohrievací prvok vykurovaného ohrievača kyslíka na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. Modul ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi.

    Modul ECM sleduje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.