Predný vyhrievací kyslíkový senzor Bank 2 je otvorený alebo skratovaný
Predný vykurovaný snímač kyslíka Bank 2 nesprávne elektrické pripojenie
Nevhodný tlak paliva
Vadné vstrekovače paliva
Netesnosť nasávaného vzduchu môže byť chybná
Netesnosť výfukových plynov Čo to znamená?
Technické poznámky
Výmena prednej vykurovanej kyslíkovej senzorovej banky 2 sa zvyčajne stará o problém.Snímač HO2S je monitorovaný na záporné napätie známe ako charakteristická zmena smerom nadol (CSD). Ak sa má senzor v priebehu testovania prepínať z 0 voltov na -1 voltov, PCM použije tento vstup a zostane v riadení paliva. Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
Signál napätia zo snímača je nižší ako predpísaný čas.
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Vysoká spotreba paliva
Nadmerný dym z výfuku
P0151 1997 Ford F150 Popis
Predný vykurovací kyslíkový senzor (alebo senzor O2 1) sa umiestni do výfukového potrubia. Detekuje množstvo kyslíka vo výfukovom plyne v porovnaní s vonkajším vzduchom. Vyhrievaný senzor 1 na kyslík má uzavretú rúrku z keramického zirkónu. Zirkónia generuje napätie od približne 1V v bohatších podmienkach až po 0V v chudobnejších podmienkach. Signál vyhrievaného kyslíkového snímača 1 je zaslaný do riadiaceho modulu motora (ECM). ECM nastavuje trvanie vstrekovacieho impulzu, aby sa dosiahol ideálny pomer vzduchu a paliva. Ideálny pomer vzduchu a paliva nastáva v blízkosti radikálnej zmeny od 1V do 0V.