Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Výmena pomeru palivového prúdu vzduchu (A / F) 1 banka 2 sa zvyčajne stará o problém. Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Signál pomeru vzduchového paliva (A / F) vypočítaný modulom riadenia motora (ECM) zo signálu snímača A / F je neustále približne. 5V.Možné príznaky
P0152 2006 Nissan Maxima Popis
Snímač pomeru vzduchového paliva (A / F) je planárny snímač limitného prúdu s dvoma článkami. Senzorový prvok snímača A / F je kombináciou koncentračnej bunky Nernst (snímačovej bunky) s bunkou kyslíkového čerpadla, ktorá prenáša ióny. Má prvok v ohrievači.Snímač je schopný presného merania λ = 1, ale aj v štíhlej a bohatej oblasti. Spolu s riadiacou elektronikou snímač vysiela jasný nepretržitý signál v celom rozsahu (0,7 <λ <vzduch).
Zložky výfukových plynov difundujú cez difúznu medzeru na elektróde kyslíkového čerpadla a Nernstovej koncentračnej bunky, kde sú uvedené do termodynamickej rovnováhy. Elektronický obvod riadi prúd čerpadla cez bunku kyslíkového čerpadla tak, aby zloženie výfukových plynov v difúznej medzere zostalo konštantné pri λ = 1. Preto môže snímač A / F indikovať pomer vzduch / palivo tým, že čerpá prúd. Okrem toho je do snímača zabudovaný ohrievač, ktorý zabezpečuje požadovanú prevádzkovú teplotu 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).
