P0155 Obvod ohrievača snímača VOLKSWAGEN - HO2S21

Posted on
Autor: Helen Garcia
Dátum Stvorenia: 18 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P0155 Obvod ohrievača snímača VOLKSWAGEN - HO2S21 - Auto-Kódy
P0155 Obvod ohrievača snímača VOLKSWAGEN - HO2S21 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný senzor vykurovaného kyslíka (H2OS) Snímač banky 2
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 poistka snímača 1
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 Zariadenie senzora 1 je otvorené skratované k zemi
  • Vyhrievaný snímač kyslíka (H2OS) Bank 2 Obvod snímača 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Kód znamená, že je problém s okruhom vykurovacieho telesa ohrievaného snímača kyslíka. Riadiaci modul motora (ECM) sleduje, ako dlho trvá, kým sa snímač zahreje a začne vysielať dostatočný signál. Kód znamená, že senzor trvá príliš dlho, než sa zahreje. Výmena predného vyhrievaného senzora kyslíka (H2OS) Banka 2 sa zvyčajne stará o problém. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Aktuálna prúdová intenzita v okruhu ohrievača ohrevu vykurovacieho okruhu v prednom ohni je mimo normálneho rozsahu. (Nesprávny signál poklesu napätia sa posiela do ECM cez predný ohrievač ohrevu kyslíka)

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Možná vyššia spotreba paliva
  • Možno viac dymu z výfuku ako zvyčajne

    P0155 Volkswagen Popis

    Senzory kyslíka (O2S) alebo vykurované snímače kyslíka (HO2S) musia dosiahnuť minimálnu prevádzkovú teplotu 750 stupňov F, aby vytvorili presný signál napätia. Čím rýchlejšie dosiahne vyhrievaný kyslíkový senzor túto teplotu, tým rýchlejšie začne snímač vysielať presný signál do riadiaceho modulu motora (ECM). Aby sa dosiahla požadovaná teplota, je v ohrievanom kyslíkovom snímači zahrnutý ohrievací prvok. Modul ECM riadi ohrievací prvok vykurovaného ohrievača kyslíka na základe signálov z teploty chladiacej kvapaliny motora a zaťaženia motora. Modul ECM riadi okruh ohrievacieho prvku tým, že umožňuje prietok prúdu k zemi. Modul ECM sleduje napäťový signál prijatý cez obvod ohrievacieho prvku a určuje stav obvodu porovnaním zisteného napätia so špecifikáciami výrobcu.