Obsah
- Možné príčiny
- Technické poznámky
- Kedy je kód zistený?
- Možné príznaky
- Popis P0157
- P0157 Informácie pre konkrétne značky
Možné príčiny
Technické poznámky
Výmena zadného ohrievaného snímača kyslíka 2 sa zvyčajne stará o problém. Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Kód P0157 sa nastaví, keď riadiaci modul motora (ECM) detekuje, že napätie signálu zadného snímača O2 zostáva nadmerne nízke po dlhšiu dobu.Možné príznaky
Popis P0157
Vyhrievaný kyslíkový senzor 2 (HO2S) po trojcestnom katalyzátore (rozdeľovači) monitoruje hladinu kyslíka vo výfukovom plyne na každom breh, Pre optimálnu prevádzku katalyzátora musí byť vzduchová palivová zmes (pomer vzduch-palivo) udržiavaná blízko ideálneho stechiometrického pomeru. Výstupné napätie HO2S sa náhle mení v blízkosti stechiometrického pomeru. Riadiaci modul motora (ECM) nastavuje čas vstrekovania paliva tak, aby pomer vzduch / palivo bol takmer stechiometrický. HO2S generuje napätie medzi 0,1 a 0,9 V ako odpoveď na kyslík vo výfukovom plyne. Ak sa kyslík vo výfukovom plyne zvyšuje, pomer vzduch-palivo sa stáva Lean. ECM interpretuje Lean, keď je napätie HO2S pod 0,45 V. Ak kyslík vo výfukovom plyne klesá, pomer vzduchu a paliva sa zvýši. ECM interpretuje Rich keď je napätie HO2S nad 0,45 V.