P015B NISSAN SENTRA - pomer vzduchu k palivu oneskorená odpoveď - sklon k bohatej banke 1 snímač 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Dátum Stvorenia: 21 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P015B NISSAN SENTRA - pomer vzduchu k palivu oneskorená odpoveď - sklon k bohatej banke 1 snímač 1 - Auto-Kódy
P015B NISSAN SENTRA - pomer vzduchu k palivu oneskorená odpoveď - sklon k bohatej banke 1 snímač 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Poruchové pomerné množstvo palív (A / F) Snímač banky 1
  • Pomer vzduchového paliva (A / F) Banka 1 Popruh senzora 1 je otvorený alebo skratovaný
  • Pomer vzduchu k palivu (A / F) Banka 1 Obvod snímača 1 zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Spätná montáž senzora pomeru vzduchového paliva 1 Banka 1 sa zvyčajne stará o problém.Pre nasledujúci Nissan Sentra je k dispozícii servisný bulletin:2011 Nissan Sentra2012 Nissan SentraNissan Sentra Factory servisný bulletin OBDII kód ​​P015BServisný bulletin navrhuje preprogramovanie modulu riadenia motora (ECM) na odstránenie problému. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Čas odozvy signálu snímača A / F oneskoruje viac ako predpísaný čas vypočítaný modulom riadenia motora (ECM).

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Vysoká spotreba paliva
  • Nadmerný dym z výfuku

    P015b Nissan Sentra Popis

    Senzor 1 pomeru vzdušného paliva (A / F) je planárny senzor obmedzenia prúdu jedným článkom. Senzorový prvok snímača A / F 1 je zložený z elektródovej vrstvy, ktorá prenáša ióny. Má prvok v ohrievači. Snímač je schopný presného merania λ = 1, ale aj v štíhlej a bohatej oblasti. Spolu so svojou riadiacou elektronikou senzor vysiela jasný nepretržitý signál v širokom rozsahu λ. Komponenty výfukového plynu difundujú difúznou vrstvou v snímačovej komore. Elektródová vrstva je aplikované napätie a táto súčasná relatívna hustota kyslíka v štíhlej. Aj táto súčasná relatívna hustota uhľovodíkov v bohatých.

    Z tohto dôvodu je snímač A / F schopný indikovať pomer vzduchového paliva touto elektródovou vrstvou prúdu. Okrem toho je v senzore integrovaný ohrievač, ktorý zabezpečuje požadovanú prevádzkovú teplotu približne 760 ° C (1400 ° F).