P0171 2006 SCION XB - Systém zmesí vzduchu a paliva Lean Bank 1

Posted on
Autor: Alice Brown
Dátum Stvorenia: 23 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 14 Smieť 2024
Anonim
P0171 2006 SCION XB - Systém zmesí vzduchu a paliva Lean Bank 1 - Auto-Kódy
P0171 2006 SCION XB - Systém zmesí vzduchu a paliva Lean Bank 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Relé EFI
  • Chybný predný vyhrievaný senzor kyslíka
  • Zlyhanie zapaľovania
  • Vadné vstrekovače paliva
  • Netesnosť výfukových plynov
  • Nesprávny tlak paliva
  • Nedostatok paliva
  • Chybný snímač prietoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávne pripojenie hadice na pripojenie pozitívnej ventilácie kľukovej skrine (PCV)
  • ECM Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Ak je P0171 kombinovaný s kódom P0174, je veľmi pravdepodobné, že problém je spôsobený únikom nasávania. Ak nedôjde k úniku prívodu vzduchu, ďalším krokom je výmena vzduchového filtra a vyčistenie merača prietoku vzduchu. Ak problém pretrváva, môže byť potrebné vymeniť predný snímač kyslíka (O2). Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    - Systém vstrekovania paliva nefunguje správne.- Množstvo kompenzácie pomeru zmesi je príliš malé. (Pomer zmesi je príliš štíhly.)

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Nadmerná spotreba paliva

    P0171 Scion Xb Popis 2006

    Vyrovnanie paliva súvisí s hodnotou kompenzácie spätnej väzby, nie so základnou dobou vstrekovania. Vyhotovenie paliva pozostáva z krátkodobých i dlhodobých úprav paliva. Krátkodobé obloženie paliva je kompenzácia paliva, ktorá sa používa na neustále udržiavanie pomeru vzduch-palivo na stechiometrických úrovniach. Signál z predného snímača vykurovaného kyslíka (HO2) indikuje, či je pomer vzduchu a vzduchu v porovnaní so stechiometrickým pomerom bohatý alebo štíhly. Toto spôsobuje zníženie objemu vstrekovania paliva, ak je pomer vzduchu a paliva bohatý a zvýšenie objemu vstrekovania paliva, ak je nízke. Faktory, ako sú rozdiely medzi jednotlivými motormi, opotrebenie v čase a zmeny v prevádzkovom prostredí, spôsobujú, že krátkodobé vykurovanie paliva sa mení od centrálnej hodnoty. Dlhodobé vyrovnanie paliva, ktoré riadi celkovú kompenzáciu paliva, kompenzuje dlhodobé odchýlky v trimovaní paliva od centrálnej hodnoty spôsobenej krátkodobou kompenzačnou úpravou paliva.