Nesprávne pripojenie hadicovej hadice s pozitívnou ventiláciou kľuky (PCV) Čo to znamená?
Technické poznámky
Ak je P0171 kombinovaný s kódom P0174, je veľmi pravdepodobné, že problém je spôsobený únikom nasávania. Ak nedôjde k úniku prívodu vzduchu, ďalším krokom je výmena vzduchového filtra a vyčistenie merača prietoku vzduchu. Ak problém pretrváva, môže byť potrebné vymeniť predný snímač kyslíka (O2).Kód P0174 by mohol byť zapríčinený jedným alebo viacerými nasledujúcimi faktormi: trosky na snímači MAF spôsobujú nesprávne odčítanie, nevhodnú hladinu oleja, nízky alebo vysoký tlak paliva alebo nesprávne čítanie snímača teploty motora (ECT).Pre nasledujúce modely značky Chevrolet je k dispozícii servisný bulletin pre továrne:2000 Chevrolet S-102000-2008 Chevrolet Camaro2000-2008 Chevrolet Lumina2000-2008 Chevrolet Cavalier2000-2003 Chevrolet Impala2000-2003 Chevrolet Malibu2000-2003 Chevrolet Monte Carlo2000-2003 Chevrolet Silverado2000-2003 Chevrolet Suburban2000-2003 Chevrolet Tahoe2000-2003 Chevrolet VentureChevrolet Express 2001-20082002-2008 Chevrolet Astro2000-2003 Chevrolet Avalanche2000-2003 Chevrolet Trailblazer2003-2008 Chevrolet Blazer2003-2008 Chevrolet S-102003-2008 Chevrolet Trailblazer EXT2000-2008 Bulletin Chevrolet Factory Service Bulletin OBDII Kód P0174 Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
- Systém vstrekovania paliva nefunguje správne.- Množstvo kompenzácie pomeru zmesi je príliš malé. (Pomer zmesi je príliš štíhly.)
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Nadmerná spotreba paliva
P0174 Popis značky Chevrolet
Riadiaci modul motora (ECM) riadi systém merania vzduchu / paliva s cieľom poskytnúť čo najlepšiu kombináciu jazdnej vlastnosti, úspornosti paliva a regulácie emisií. Dodanie paliva je riadené iným spôsobom počas otvorenej slučky a uzatvorenej slučky. V priebehu otvorenej slučky, ECM určuje dodávku paliva na základe signálov snímačov bez vstupu ohrievaného snímača kyslíka (HO2S). Počas uzavretej slučky, ECM pridáva HO2S vstupy na výpočet úprav krátkeho a dlhodobého trimovania paliva (FT). Ak HO2S indikuje stav chudobného, hodnoty nastavenia paliva budú vyššie ako 0 percent. Ak HO2S indikuje bohatú podmienku, hodnoty FT budú nižšie ako 0 percent. Krátkodobé hodnoty FT sa rýchlo menia v závislosti od signálov napätia HO2S. Dlhodobý FT robí hrubé úpravy, aby sa udržal pomer vzduchu a paliva 14,7: 1.