P0178 BUICK - nízka frekvencia obvodu snímača zloženia paliva

Posted on
Autor: Alice Brown
Dátum Stvorenia: 27 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 13 Smieť 2024
Anonim
P0178 BUICK - nízka frekvencia obvodu snímača zloženia paliva - Auto-Kódy
P0178 BUICK - nízka frekvencia obvodu snímača zloženia paliva - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač zloženia paliva
  • Zloženie paliva Senzorový zväzok je otvorený alebo skratovaný
  • Kompozícia paliva Obvod snímača Zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Senzor zostavy paliva nahradený Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Modul ECM zisťuje, že výstupná frekvencia snímača zloženia paliva je dlhšia ako 45 s po dobu dlhšiu ako 6 s

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0178 Buick Popis

    Senzor zloženia paliva (FCS) alebo snímač flexibilného paliva (termín servisných častí) meria pomer etanol-benzín použitého paliva v palivovom vozidle. Flexibilné palivové vozidlá je možné prevádzkovať so zmesou až do 85 percent etanolu. Aby bolo možné nastaviť časovanie zapaľovania a pomer vzduchu a paliva, systém riadenia motora vyžaduje informácie o percentuálnom obsahu etanolu v palive.

    FCS používa prichádzajúce pripojenie paliva a pripojenie odchádzajúceho paliva. Obidva pripojenia sú rýchle pripojenie a majú rôzne priemery, aby sa zabránilo nesprávnemu pripojeniu palivových potrubí. Všetko palivo prechádza snímačom zloženia paliva pred pokračovaním na palivovú lištu. Senzor zloženia paliva meria dva rôzne parametre týkajúce sa paliva a vysiela elektrický signál do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM) na indikáciu percentuálneho obsahu etanolu a teploty paliva.

    Senzor zloženia paliva má trojžilový konektor elektrického zväzku. Tri vodiče poskytujú uzemňovací obvod, zdroj napájania a výstup signálu na PCM, Zdrojom napätia je systémové napätie vozidla a uzemňovací obvod sa pripája k zemi kostry. Signálny obvod nesie percento etanolu a teplotu paliva v rámci toho istého signálu.

    FCS používa mikroprocesor vnútri snímača na meranie percenta etanolu a teploty paliva a zodpovedajúcim spôsobom meniť výstupný signál. Elektrická charakteristika signálu FCS je digitálny signál so štvorcovými vlnami. Signál má premennú frekvenciu aj premennú šírku impulzov. Frekvencia signálu udáva percento etanolu a šírka impulzu udáva teplotu paliva. PCM poskytuje vnútorné vytiahnutie až na päť voltov na signálnom obvode a FCS vytiahne 5 voltov na zem v pulzoch. Výstupná frekvencia je priamo úmerná percentuálnemu obsahu etanolu v palive. Normálny rozsah pracovnej frekvencie je medzi 50 a 150 Hertz, pričom 50 Hertz predstavuje 0% etanolu a 150 Hertz predstavuje 100% etanolu. Normálny rozsah šírky impulzov digitálnych impulzov je medzi 1 až 5 milisekúnd, pričom 1 milisekunda predstavuje -40 ° C (-40 ° F) a 5 milisekúnd predstavuje 125 ° C (257 ° F).

    Mikroprocesor vnútri snímača je schopný istého množstva vlastnej diagnostiky. Výstupná frekvencia 170 Hz naznačuje, že palivo je kontaminované, obsahuje metanol alebo že bola zistená vnútorná chyba snímača. Niektoré látky rozpustené v palive môžu spôsobiť kontamináciu paliva a zvýšenie výstupnej frekvencie, ktorá by mala byť vyššia ako skutočná percentuálna hodnota etanolu. Príklady týchto látok zahŕňajú vodu, chlorid sodný (soľ) a metanol.

    FCS uvádza mierne nižšie percento etanolu, než je to, čo sa uvádza na čerpacej stanici. Nie je to chyba snímača. Vládne predpisy vyžadujú, aby sa alkohol určený na použitie ako motorové palivo DENATURED. 100% čistý etanol je denaturovaný s približne 4½ percentným benzínom predtým, než sa zmieša s iným. Keď sa zmes etanolového benzínu inzeruje ako E85, 85% etanolu sa pred zmiešaním s benzínom denaturovalo. Reklamované palivo E85 obsahuje len asi etanol etanolu. FCS meria skutočné percento etanolu v palive.