P025C CHRYSLER - Riadiaci obvod palivového čerpadla nízky

Posted on
Autor: Robert Doyle
Dátum Stvorenia: 15 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
P025C CHRYSLER - Riadiaci obvod palivového čerpadla nízky - Auto-Kódy
P025C CHRYSLER - Riadiaci obvod palivového čerpadla nízky - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný modul riadenia palivového čerpadla (FPCM)
  • Modul ovládacieho modulu palivového čerpadla (FPCM) je otvorený alebo skratovaný
  • Ovládací modul palivového čerpadla (FPCM) zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P025c Chrysler Popis

    Keď riadiaci modul hnacej sústavy (PCM) dostane zo štartovacieho signálu signál "Štart" alebo "Spustenie"; Napája relé palivového čerpadla, ktoré vysiela nepretržitú dodávku 12 voltov do riadiaceho modulu palivového čerpadla (FPCM). PCM tiež vysiela riadiaci signál priamo do FPCM, ktorý reguluje napätie modulovanej šírky pulzu (Pulse Width Modulated - PWM), ktoré sa pošle do modulu palivového čerpadla. Hodnota PWM sa bude pohybovať od 10 do 100% v závislosti od vstupu snímača tlaku palivovej nádrže a iných požiadaviek na motor. Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) prijíma modul PWM (Pulse Width Modulated) z riadiaceho modulu palivového čerpadla (FPCM), ktorý reprezentuje stav všetkých vstupov a výstupov FPCM. Ide o systém s konštantným tlakovým palivom, ktorý znamená, že každá tlaková skúška Delta vykonaná na palivovom čerpadle by mala nepretržitý tlak (bez ohľadu na zmeny v PWM). Ak zlyhá tlakový snímač alebo sa vyskytnú iné poruchy; Pracovný cyklus prechádza do režimu Limp (100%), aby sa udržal tlak paliva.