P0302 2005 SCION XB - Zlyhanie zlyhania zásobníka 2

Posted on
Autor: Robert White
Dátum Stvorenia: 25 August 2021
Dátum Aktualizácie: 13 November 2024
Anonim
P0302 2005 SCION XB - Zlyhanie zlyhania zásobníka 2 - Auto-Kódy
P0302 2005 SCION XB - Zlyhanie zlyhania zásobníka 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná zapaľovacia sviečka (y)
  • Chybná zapaľovacia cievka (y)
  • Zanesené alebo vadné vstrekovače paliva
  • Únik nasávaného vzduchu
  • Zariadenie vstrekovačov paliva je otvorené alebo skratované
  • Palivové vstrekovače majú chybné elektrické pripojenie
  • Kábel zapaľovacích cievok je otvorený alebo skratovaný
  • Obvod zapaľovacích cievok má zlú elektrickú prípojku
  • Nedostatočná kompresia valcov
  • Nesprávny tlak paliva
  • Hromadný prietokomer
  • Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora
  • Vzdialenosť ventilu
  • Časovanie ventilov
  • ECM Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Kód P0302 znamená, že valec 2 je nesprávne zapaľovaný alebo je náhodne zapnutý. Začnite tým, že skontrolujete netesnosť nasávania a ak nie sú zistené žiadne netesnosti, ďalším krokom je nahradiť zapaľovacie sviečky na valci 2. Ak problém pretrváva, je potrebné urobiť viac testov na diagnostiku problému, pozrite si časť "Možné príčiny" Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Blok motora 2 je chybný.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Nedostatok / stratu výkonu
  • Pevný štart
  • Váhanie motora

    P0302 2005 Scion Xb Popis

    Keď dôjde k zlyhaniu motora, do výfukových plynov vstupujú vysoké koncentrácie uhľovodíkov (HC). Mimoriadne vysoké koncentrácie HC môžu spôsobiť zvýšenie hladín emisií výfukových plynov. Vysoké koncentrácie HC môžu tiež spôsobiť zvýšenie teploty trojfázového katalytického konvertora (TWC), čo môže spôsobiť poškodenie TWC. Aby sa zabránilo tomuto zvýšeniu emisií a aby sa obmedzila možnosť tepelného poškodenia, modul ECM sleduje rýchlosť zlyhania. Keď teplota TWC dosiahne bod tepelnej degradácie, modul ECM bliká MIL. Na monitorovanie výpadku napájania ECM používa snímač polohy CMP a snímač polohy CKP. Snímač CMP sa používa na identifikáciu akýchkoľvek tlakových fliaš a snímač CKP sa používa na meranie variácií rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa. Zlyhania sa počítajú, keď zmeny rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa presahujú vopred určené prahové hodnoty. Ak zlyhanie prekročí prahové úrovne a môže spôsobiť zhoršenie emisií, ECM osvetľuje MIL a nastaví kód DTC.