Zariadenie vstrekovačov paliva je otvorené alebo skratované
Palivové vstrekovače majú chybné elektrické pripojenie
Kábel zapaľovacích cievok je otvorený alebo skratovaný
Obvod zapaľovacích cievok má zlú elektrickú prípojku
Nedostatočná kompresia valcov
Nesprávny tlak paliva
Hromadný prietokomer
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora
Vzdialenosť ventilu
Časovanie ventilov
ECM Čo to znamená?
Technické poznámky
Kód P0302 znamená, že valec 2 je nesprávne zapaľovaný alebo je náhodne zapnutý. Začnite tým, že skontrolujete netesnosť nasávania a ak nie sú zistené žiadne netesnosti, ďalším krokom je nahradiť zapaľovacie sviečky na valci 2. Ak problém pretrváva, je potrebné urobiť viac testov na diagnostiku problému, pozrite si časť "Možné príčiny" Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
Blok motora 2 je chybný.
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Nedostatok / stratu výkonu
Pevný štart
Váhanie motora
P0302 2005 Scion Xb Popis
Keď dôjde k zlyhaniu motora, do výfukových plynov vstupujú vysoké koncentrácie uhľovodíkov (HC). Mimoriadne vysoké koncentrácie HC môžu spôsobiť zvýšenie hladín emisií výfukových plynov. Vysoké koncentrácie HC môžu tiež spôsobiť zvýšenie teploty trojfázového katalytického konvertora (TWC), čo môže spôsobiť poškodenie TWC. Aby sa zabránilo tomuto zvýšeniu emisií a aby sa obmedzila možnosť tepelného poškodenia, modul ECM sleduje rýchlosť zlyhania. Keď teplota TWC dosiahne bod tepelnej degradácie, modul ECM bliká MIL. Na monitorovanie výpadku napájania ECM používa snímač polohy CMP a snímač polohy CKP. Snímač CMP sa používa na identifikáciu akýchkoľvek tlakových fliaš a snímač CKP sa používa na meranie variácií rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa. Zlyhania sa počítajú, keď zmeny rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa presahujú vopred určené prahové hodnoty. Ak zlyhanie prekročí prahové úrovne a môže spôsobiť zhoršenie emisií, ECM osvetľuje MIL a nastaví kód DTC.