P0345 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A" 2

Posted on
Autor: Mike Robinson
Dátum Stvorenia: 13 September 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A" 2 - Auto-Kódy
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A" 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač polohy vačkového hriadeľa
  • Snímač VVT pre vačkový hriadeľ nasávania (pre motor V6)
  • Pozícia snímača polohy vačkového hriadeľa je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa má zlé elektrické pripojenie
  • Vadný štartovací motor
  • Štartovací okruh systému
  • Mŕtva (slabá) batéria
  • Timing Chain Jumped Tooth Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Niekedy av niektorých modeloch môže nízke napätie batérie alebo slabý štartér spustiť kód snímača polohy vačkového hriadeľa. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signál snímača polohy vačkového hriadeľa nie je rozpoznaný riadiacim modulom motora (ECM) počas prvých niekoľkých sekúnd otáčania motora

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Nedostatok / stratu energie
  • Stávka motora

    P0345 2010 Toyota Camry Popis

    Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) pozostáva z magnetu a železného jadra, ktoré je zabalené medeným drôtom a je inštalované na hlavu valca. Keď sa vačkový hriadeľ otáča, každý z 3 zubov na vačkovom hriadeli prechádza snímačom CMP. Tým sa aktivuje vnútorný magnet v snímači a generuje sa napätie v medenom drôte. Otáčanie vačkového hriadeľa je synchronizované s otáčaním kľuky hriadeľa. Keď sa kľukový hriadeľ dvakrát otočí, napätie sa generuje trikrát v snímači CMP. Vygenerované napätie v senzore slúži ako signál, ktorý umožňuje ECM na umiestnenie polohy vačkového hriadeľa. Tento signál sa potom používa na kontrolu časovania zapaľovania, časovania vstrekovania paliva a systému VVT.