Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Systém EGR je monitorovaný počas nečinnosti pri nežiaducom toku EGR. Monitor EGR sa pozerá na signál DPF EGR pri voľnobehu a porovnáva ho s uloženým signálom nameraným počas zapnutia a vypnutého motora. Skúška zlyhá, ak je signál pri voľnobehu väčší ako pri vypnutom motore OFF kalibrovaným množstvom. Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Je zistené riadenie toku recirkulácie pri vysokých výfukových plynoch (EGR)Možné príznaky
P0402 1999 Ford F150 Popis
Systémy recirkulácie skorých systémov recirkulácie výfukových plynov (EGR) zahŕňajú ventil EGR a ventil ovládacieho modulu motora (ECM) s riadeným vákuovým spínačom alebo elektromagnetom EGR a vakuový modulátor EGR. V závislosti od motora a jazdných podmienok ECM bude riadiť elektromagnet EGR, ktorý bude pracovať s EGR vakuovým modulátorom, ktorý reguluje otváranie a zatváranie ventilu EGR.Systém EGR na novopostavených vozidlách používa krokový motor na reguláciu prietoku EGR z výfukového potrubia. Tento motor má štyri fázy navíjania. Pracuje podľa signálu výstupného impulzu ECM. Dve vinutia sú v poradí zapnuté a vypnuté. Po každom vydaní impulzu ON sa ventil otvára alebo zatvára a mení prietok. Ak nie je potrebná žiadna zmena prietoku, ECM nevydá impulzný signál. A je vydaný určitý napäťový signál, takže ventil zostáva na tomto konkrétnom otvore.