P0420 PONTIAC - banka s nízkym výkonom katalyzátorového systému 1

Posted on
Autor: Sharon Miller
Dátum Stvorenia: 26 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 25 November 2024
Anonim
P0420 PONTIAC - banka s nízkym výkonom katalyzátorového systému 1 - Auto-Kódy
P0420 PONTIAC - banka s nízkym výkonom katalyzátorového systému 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný trojcestný konvertor katalyzátora 1
  • Výfukové potrubie
  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Chybný senzor kyslíka (O2)
  • Chybný injektor (y) paliva
  • Vypúšťací injektor (y) paliva
  • Chybné zapaľovacie sviečky
  • Nesprávne zapnutie zapaľovania
  • Chybný modul riadenia motora (ECM)
  • Dirty Air Filter Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Pretože opis kódu znamená, že kód P0420 znamená, že riadiaci modul vozidla zistil, že trojcestný katalyzátor nefunguje správne (nie je taký výkonný ako továreň očakáva). Výmena senzorov kyslíka (O2) môže niekedy opraviť kód, ale vo väčšine prípadov je potrebné vymeniť katalyzátor na odstránenie problému. Ak je kód P0420 kombinovaný s inými kódmi, skúste najskôr opraviť ostatné kódy. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Ak existuje určitá podmienka, ktorá spôsobí, že riadiaci modul systému Powertrain (PCM) zistí nadmerné časové obdobie nadmernej aktivity banky 1 HO2S # 2 mimo prijateľného rozsahu, PCM nastaví kód P0420. Znamená to, že kapacita ukladania kyslíka v trojcestnom katalyzátore je nižšia ako prahová hodnota považovaná za prijateľnú.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0420 Pontiac Popis

    Aby sa udržali primerane nízke emisie uhľovodíkov (HC), oxidu uhoľnatého (CO) a oxidov dusíka (NOx), systém riadenia motora používa trojcestný katalyzátor. Katalyzátor v konvertore podporuje chemickú reakciu, ktorá oxiduje HC a CO prítomné vo výfukovom plyne. Táto reakcia ich premieňa na neškodnú vodnú paru a oxid uhličitý. Katalyzátor tiež znižuje NOx a premieňa ho na dusík. Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) sleduje tento proces pomocou breh 1 HO2S # 2. breh 1 HO2S # 2 umiestnený vo výfukovom toku okolo trojcestného katalyzátora, produkuje výstupný signál, ktorý indikuje kapacitu katalyzátora na skladovanie kyslíka. To určuje schopnosť katalyzátorov efektívne premieňať emisie výfukových plynov. Ak katalyzátor funguje správne, breh 1 signál HO2S # 2 bude oveľa menej aktívny ako signál, ktorý produkuje breh 1 HO2S # 1.