P0444 2010 NISSAN ROGUE - Otvorte okruh solenoidového ventilu pre reguláciu objemu čistenia kanála EVAP

Posted on
Autor: Annie Hansen
Dátum Stvorenia: 4 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P0444 2010 NISSAN ROGUE - Otvorte okruh solenoidového ventilu pre reguláciu objemu čistenia kanála EVAP - Auto-Kódy
P0444 2010 NISSAN ROGUE - Otvorte okruh solenoidového ventilu pre reguláciu objemu čistenia kanála EVAP - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Ovládač elektromagnetického čistenia v dôsledku výparov (EVAP)
  • Zariadenie na kontrolu elektromagnetu čistenia výparov (EVAP) je otvorené alebo skratované
  • Odvzdušňovacie zariadenie (EVAP) Vyprázdnenie elektromagnetického okruhu Zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Pre nasledujúce modely Nissan je k dispozícii servisný bulletin pre továrne:2010 Nissan Rogue2010 Nissan Rogue Service Bulletin Kód OBDII P0444 Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signál nadmerne nízkeho napätia sa posiela do ECM cez ventil

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0444 2010 Nissan Rogue Popis

    Tento systém riadi prietoky palivových pár z kanystru Emisie odparovania (EVAP). Otvorenie priechodu obtoku pary v elektromagnetickom ventile ovládacieho ventilu objemu čistiaceho otvoru zásobníka EVAP sa mení, aby sa regulovala prietoková rýchlosť. Elektromagnetický ventil na reguláciu objemu čistiaceho otvoru zásobníka EVAP zopakuje prevádzku ZAP / VYP podľa signálu odoslaného z riadiaceho modulu motora (ECM). Otvorenie ventilu sa mení pre optimálnu reguláciu motora. Optimálna hodnota uložená v modulu ECM sa určuje zvážením rôznych podmienok motora. Pri prevádzke motora sa prietok pary paliva zo zásobníka EVAP reguluje zmenou prietoku vzduchu.

    Elektromagnetický ventil na reguláciu objemu čistiaceho otvoru zásobníka EVAP používa na zapnutie / vypnutie napájania palivovej výpary z kanystru EVAP. Elektromagnetický ventil na reguláciu objemu čistiaceho otvoru zásobníka EVAP sa pohybuje pomocou impulzov ZAP / VYP z modulu ECM. Čím dlhší je ON pulz, tým väčšie množstvo palivovej pary, ktorá bude prúdiť cez ventil.