P0500 1999 FORD F150 - Porucha snímača rýchlosti vozidla

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Dátum Stvorenia: 20 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 17 Smieť 2024
Anonim
P0500 1999 FORD F150 - Porucha snímača rýchlosti vozidla - Auto-Kódy
P0500 1999 FORD F150 - Porucha snímača rýchlosti vozidla - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný senzor rýchlosti vozidla
  • Zariadenie alebo konektory senzora rýchlosti vozidla sú otvorené alebo skratované
  • Obvod snímača rýchlosti vozidla má zlé elektrické pripojenie
  • Poškodené snímače rýchlosti kolies
  • Mechanizmus poškodenia pre VSS alebo TCSS
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Označuje, že riadiaci modul pohonu (PCM) zistil chybu v informáciách o rýchlosti vozidla. Údaje o rýchlosti vozidla sa prijímajú buď zo snímača rýchlosti vozidla (VSS), z kontrolného modulu rýchlosti prenosového priestoru (TCSS) alebo z protiblokovacieho brzdového systému (ABS). Ak sú otáčky motora nad rýchlosťou prestavenia meniča krútiaceho momentu (automatická prevodovka) a zaťaženie motora je vysoké, možno odvodiť, že sa vozidlo musí pohybovať. Ak nie je dostatok údajov o rýchlosti vozidla, indikuje sa porucha a nastaví sa kód DTC. Pri väčšine aplikácií vozidla sa spustí indikátor poruchy (MIL), keď je nastavený tento kód DTC Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signál snímača rýchlosti vozidla je takmer 0 km / h (0 MPH) zaslaný do riadiaceho modulu motora (ECM) aj pri jazde vozidla.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Rýchlomer nemusí fungovať správne
  • Problém posunu prenosu

    P0500 1999 Ford F150 Popis

    Snímač rýchlosti vozidla vydáva 4 pulzné signály pre každú otáčku hriadeľa rotora, ktorý sa otáča výstupným hriadeľom prevodovky prostredníctvom hnacieho kolesa. Potom, čo sa tento signál premení na presnejší tvar obdĺžnikového tvaru obvodom tvarovania kriviek vo vnútri kombinovaného merača, potom sa tento signál prenesie do riadiaceho modulu motora (ECM). ECM určuje rýchlosť vozidla na základe frekvencie týchto impulzných signálov.